Liberando potência com a nova motocicleta elétrica Harley-Davidson Livewire S2 Mulholland

Após o lançamento bem-sucedido do S2 Del Mar, a LiveWire, subsidiária eletrificada da Harley-Davidson, lançou uma iteração atualizada de seu modelo cruiser elétrico com uma vibração clássica e descontraída – apresentando o S2 Mulholland.

Anteriormente, relatamos certos problemas relativos ao modelo LiveWire S2 Del Mar nos Estados Unidos, que exigiam um recall do produto de todas as unidades vendidas. Concluindo, descobriu-se que a motocicleta elétrica exigia uma atualização remota de software para corrigir um problema técnico que poderia resultar no desligamento inesperado do veículo. Felizmente, nenhum acidente ou incidente relacionado a este assunto surgiu até agora. Nossa última remessa de modelos LiveWire S2 Del Mar foi minuciosamente inspecionada e atualizada para garantir a ausência de tais falhas.

Enquanto aguardamos ansiosamente a chegada do nosso veículo elétrico S2 Del Mar, a Harley-Davidson revelou a sua mais recente adição à linha – o S2 Mulholland.

Da pista plana ao cruzador

O modelo LiveWire adota a plataforma S2 e é caracterizado por uma aparência distinta que difere do tradicional design Flat Track do Del Mar. Em vez disso, ele incorpora uma estética Cruiser mais contemporânea que lembra o estilo associado à Harley-Davidson, que detém a maioria participa da LiveWire e também tem parceria com a Kymco.

A motocicleta apresenta um design atualizado com faróis alterados que passaram de um formato oval para um arredondado, desprovido de pára-brisa. Além disso, a localização dos espelhos foi deslocada para baixo, em direção às extremidades do guidão. Além disso, o comprimento da seção do assento foi reduzido atrás da região posterior do piloto. Porém, a mudança visual mais significativa pode ser atribuída ao guidão elevado e recuado, que confere ao veículo uma postura mais vertical para o operador. A roda dianteira mede 19 polegadas, enquanto a roda traseira mede 17 polegadas, em oposição às 19 polegadas do modelo anterior, resultando em uma postura inclinada.

O posicionamento dos controles de pé no S2 Mulholland parece ser mais avançado e menos agressivo em comparação com o S2 Del Mar. O design geral do S2 Mulholland apresenta uma aparência mais refinada que é mais adequada para cruzeiro do que para um estilo de pilotagem agressivo, que pode evocar a atmosfera da icônica Mulholland Drive localizada nas colinas de Los Angeles.

Até 194 km de autonomia

O trem de força do S2 Mulholland é derivado do S2 Del Mar, entregando uma potência máxima de 62 quilowatts ou 84 cavalos de potência, juntamente com um torque robusto de 263 Nm. Isto permite ao carro atingir uma velocidade máxima de 159 quilómetros por hora ou 99 milhas por hora, acelerando de zero a 60 milhas por hora em apenas 3,3 segundos. A bateria tem capacidade de 10,5 quilowatts-hora, o que se traduz em uma autonomia de aproximadamente 121 milhas ou 194 quilômetros em áreas urbanas. No entanto, em condições de autoestrada, este número cai para cerca de 73 milhas ou 117 quilómetros em média.

A motocicleta elétrica Harley-Davidson LiveWire está equipada com um sistema de carregamento que permite aos usuários recarregar a bateria em qualquer um dos dois modos disponíveis. O nível inicial facilita a recuperação de aproximadamente 20-80 por cento da capacidade da bateria num período de aproximadamente cinco horas e meia. Alternativamente, uma carga rápida pode ser conseguida através da utilização do segundo modo, que requer apenas 78 minutos para alcançar um resultado comparável.

O preço do S2 Mulholland na França

A mais recente iteração do LiveWire S2 Mulholland apresenta um design ambientalmente consciente, disponível em três cores que apresentam materiais reciclados com destaque. Os componentes da carenagem com acabamento em Lunar White apresentam construção em biocomposto, derivado de plástico reciclado e resíduos agrícolas. Da mesma forma, a cobertura do radiador e a fiação elétrica incorporam Hylon Ocean, fabricado a partir de redes de pesca descartadas. Por último, o selim opta por silicone ecológico e sem petróleo em vez do tradicional couro ou vinil.

O custo do LiveWire S2 Mulholland varia dependendo da região. Nos Estados Unidos e no Canadá, é vendido por 15.999 dólares, o que se traduz em aproximadamente 14.790 euros. Comparativamente, o S2 Del Mar está listado com um preço mais baixo no configurador dos EUA, tornando o modelo Mulholland significativamente mais caro quando vendido na Europa. Com base no preço inicial do S2 Del Mar em França, pode-se esperar que o LiveWire S2 Mulholland tenha um preço base de cerca de 19.000€ no nosso mercado.

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