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Modelo Y da Tesla deve quebrar recordes na história dos carros elétricos!

A indústria automóvel europeia tem testemunhado um crescimento exponencial na procura de veículos eléctricos, em particular o Tesla Model Y, que deverá estabelecer novos recordes no ano de 2023. O excelente desempenho do modelo sugere que poderá superar os carros tradicionais movidos a gasolina ou diesel, como como o Peugeot e-208 e o Dacia Sandero, fazendo história ao se tornar o veículo elétrico mais vendido na região.

/images/tesla-model-y-00004-1200x900.jpg Tesla Modelo Y

A trajetória de crescimento sustentado das vendas de automóveis foi ainda reforçada pelos recentes dados divulgados pela Jato Dynamics relativos ao mercado europeu em outubro de 2023. Com um total de 1.040.278 veículos vendidos nesse período, houve um notável aumento de 14% em comparação com o mês correspondente do ano anterior (outubro de 2022). Além disso, isto representa o décimo quinto mês consecutivo de expansão no setor automóvel europeu.

A Jato Dynamics experimentou um aumento significativo em popularidade ao longo do ano passado, com um total de 10.677.402 registros documentados nos primeiros dez meses de 2022. Isso representa um aumento notável de 17% em comparação com o período correspondente em 2021. O A força motriz por detrás desta tendência ascendente parece ser a crescente procura de veículos eléctricos, com a Tesla a desempenhar um papel fundamental, uma vez que um dos seus modelos está consistentemente classificado entre os automóveis mais procurados em todos os tipos de motores. Caso esta trajetória persista, existe uma possibilidade distinta de que um veículo elétrico possa reivindicar o título de best-seller pela primeira vez na história até ao final de 2023.

Energia elétrica chega a 15%

Em outubro de 2023, 15% de todas as vendas de veículos na Europa foram veículos elétricos, o que representa um aumento de 30% em relação ao mesmo período de 2022, totalizando 157.957 unidades vendidas. O crescimento pode ser atribuído a uma gama crescente de opções disponíveis aos consumidores e ao desenvolvimento contínuo da infraestrutura de carregamento. No entanto, o custo dos veículos eléctricos a bateria continua a ser superior ao dos seus homólogos com motor de combustão interna.

Um veículo eléctrico pode inicialmente ter um custo inicial mais elevado em comparação com o seu homólogo movido a gasolina; no entanto, com o tempo, torna-se mais vantajoso economicamente devido aos menores gastos com combustível e aos benefícios ambientais.

Mola /images/dacia-spring-extreme-6-1200x800.jpg Dacia

Com base nos dados fornecidos pela Jato Dynamics, um total de 1,6 milhões de veículos eléctricos foram registados na Europa durante os primeiros dez meses de 2023. Uma análise mais detalhada de cada nação revela que os países nórdicos continuam a liderar em termos de adopção de veículos eléctricos. Por exemplo, na Finlândia, impressionantes 36% de todos os carros vendidos em outubro de 2023 eram elétricos.

Três marcas estão puxando o mercado para cima

De acordo com o relatório de vendas de outubro de 2023 da Jato Dynamics, é evidente que o crescimento significativo nas vendas de veículos elétricos na Europa pode ser atribuído às contribuições notáveis ​​feitas por vários fabricantes automóveis importantes. Entre estes artistas de destaque, encontramos a Tesla, cujos números de vendas tanto do Modelo Y como do Modelo 3 registaram um aumento notável, quase triplicando em volume desde outubro de 2022.

O Grupo BMW registou um crescimento substancial nas vendas de veículos elétricos a bateria (BEV), registando um notável aumento de 53% em relação a outubro de 2022, atingindo 18.297 registos de BEV. Esta conquista pode ser atribuída principalmente ao desempenho excepcional dos modelos i4 e iX1. Por outro lado, a empresa automóvel chinesa SAIC Motors apresentou um aumento impressionante de 66%, impulsionado pelo sucesso do seu modelo MG4, embora num nível significativamente inferior, com 8.841 registos totais.

/images/p90520687-highres-1200x900.jpg BMW iX1 eDrive20

Em outubro, a Volkswagen emergiu como líder na Europa no que diz respeito ao número de veículos elétricos registados, garantindo a posição mais alta do pódio.

O Modelo Y a caminho da coroa de 2023

Em termos de modelos de veículos específicos, a Tesla permanece no topo da lista devido ao seu popular Modelo Y. Embora outubro de 2023 não tenha representado o mês de vendas mais alto da empresa no ano, eles conseguiram vender um número substancial de unidades, com 10.774 sendo vendidas na Europa sozinho. Isto representa uma taxa de crescimento impressionante de 297% em comparação com o mesmo período de 2022, provavelmente atribuída à diminuição dos preços desde o início do ano, bem como à introdução de novas opções de transmissão.

Prevê-se que o Tesla Model Y lidere em números de vendas para o ano de 2023 quando considerados todos os tipos de motores em conjunto, o que marcará um marco significativo como o primeiro veículo eléctrico a alcançar tal feito na Europa e a nível mundial. Embora ainda não tenhamos recebido a confirmação oficial, a Jato Dynamics informa que de janeiro a outubro deste ano foram vendidas um total de 209.503 unidades. Notavelmente, o Modelo Y foi responsável por quase 13% do total de registos de veículos eléctricos em França e uns notáveis ​​29% na Dinamarca, onde aproximadamente uma em cada três compras de carros eléctricos foi composta pelo Tesla Modelo Y.

Em termos de análise comparativa, é de salientar que a Volkswagen, abrangendo uma gama diversificada de modelos, alcançou vendas de 165.594 veículos eléctricos até ao momento no corrente ano. Além disso, as variantes 206 e 100 do Seat registaram um desempenho impressionante em todas as configurações de motor. Curiosamente, o Dacia Sandero ocupa o segundo lugar nesta lista com um número notável de 13.000 unidades registadas, superado apenas pelo popular Tesla Model Y.

Os 10 carros elétricos mais vendidos na Europa em outubro de 2023

Crescimento das vendas de automóveis Tesla Modelo Y 10.774 \+ 297% Skoda Enyaq 6831 \+ 83% Tesla Modelo 3 6389 \+ 108% MG4 6326 \+ 377% Dacia Spring 5985 \+ 179% Volkswagen ID.4 5556-10% BMW i4 5269 \+ 59% Volvo XC40 5153 \+ 30% Fiat 500 5021-3% Audi Q4 4939 \+ 84%

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Jato Dynamics ,