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A Peugeot acaba de abrir oficialmente as encomendas do novo e-3008, a reedição do seu SUV elétrico. O fabricante aproveitou para detalhar a gama e os preços oferecidos. A proposta da marca Lion já se consolida como uma alternativa atraente ao líder do segmento, o Tesla Model Y.
Créditos: Peugeot
Em 11 de janeiro de 2024, a Peugeot revelou a oportunidade de fazer pedidos de seu SUV elétrico recentemente renovado, o e-3008. O distinto fabricante de automóveis apresentou este modelo pela primeira vez com uma aparência atualizada, recursos de tecnologia avançada e sistemas de propulsão elétrica de última geração durante o outono de 2023.
Como dito acima, é hora de abrir pedidos hoje. A Peugeot aproveitou para detalhar a sua oferta de lançamento do seu SUV de potência que já se afirma como uma alternativa séria ao líder do segmento, nomeadamente o Tesla Model Y. Concretamente, a proposta da Peugeot é bastante simples, uma vez que para o No momento, o e-3008 vem em apenas dois acabamentos: Allure e GT.
O e-3008, um novo concorrente do Modelo Y
Ambas as variantes baseiam-se na nova plataforma STLA Medium (são também as primeiras a beneficiar dela na gama eléctrica do fabricante) e têm a mesma base técnica: tracção com bloco de 157 kW (ou seja, 210 HP) acoplado a uma bateria de 73 kWh. No total, a autonomia anunciada é de 527km no ciclo misto WLTP, contra 455 km do Model Y Propulsion, seu principal concorrente.
Se confiarmos apenas na autonomia, o Peugeot e-3008 esbarra mesmo na versão topo de gama do SUV da Tesla, nomeadamente o Model Y Grande Autonomie, com a sua autonomia de 533 km. Um grande desempenho, especialmente quando sabemos que o último Peugeot continua elegível para o bônus ecológico (independentemente do acabamento). O que não é o caso do Model Y Grande Autonomie (vendido a partir de 52.990€). Ainda este ano, a empresa francesa lançará também uma versão com tração nas quatro rodas de 320 cv do e-3008, com autonomia anunciada de 700 km graças a uma bateria de 98 kWh.
Créditos: Peugeot
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Acabamentos e preços do Peugeot e-3008
Vamos agora revisitar os recursos e capacidades dos produtos de acabamento Allure e GT.
-Allure: jantes de 19 polegadas, faróis e luzes LED, acesso/arranque mãos-livres, câmara de marcha-atrás, sensores de estacionamento traseiros, i-Cockpit com dois ecrãs de 10 polegadas -GT: Pacote de equipamentos Allure, jantes de 20 polegadas, pintura bicolor com teto preto, estofados em Alcântara, projetores Pixel LED, iluminação ambiente personalizável, Peugeot Panoramic i-Cockpit com tela curva de 21 polegadas, smartphone de indução carregador, porta traseira motorizada, bancos dianteiros aquecidos e volante
A estratégia de preços utilizada pela Peugeot é altamente louvável, uma vez que mantiveram o custo de ambos os níveis de acabamento abaixo dos 47.000 euros para manter a sua qualificação para o incentivo ambiental, que deverá diminuir ainda mais para 4.000 euros até 2024.
-e-3008 Allure: a partir de 44.990€ (sem dedução de bónus) ou 394€/mês durante 49 meses e 10.000 km por ano (após pagamento de uma primeira renda de 10.000 euros) -e-3008GT: a partir de 46.990€ (sem dedução de bónus) ou 430€/mês durante 49 meses e 10.000 km por ano (após pagamento de uma primeira renda de 10.000 euros)
Segundo a Peugeot, as entregas do novo e-3008 começarão durante o primeiro trimestre de 2024.
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