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Acessível e elegante!

/images/7f84412519274a46a33cc67bb92dbce577dfa0151f5d572e5690ff4f763db7b8.jpg Uma cara boa mas mais de 17.000€ de preço base para um carro sem carta… é um pouco caro conduzir a 45 km/h, certo? ©Microlino

Por ocasião do Salão Automóvel de Genebra, a Microlino, fabricante suíça de carrinhos elétricos sem licença, levantou o véu sobre sua nova variante Lite do Microlino, acessível a partir dos 14 anos. de uma pessoa.

O modelo Microlino Lite é inspirado no icônico BMW Isetta e pode ser operado sem qualquer carteira de motorista adicional além da categoria A1.

A mais recente iteração do Microlino foi revelada no Salão Automóvel de Genebra de 2024, atendendo especificamente a um grupo demográfico urbano ecologicamente consciente que busca transporte elegante dentro dos limites da cidade. Embora a sua velocidade máxima de 45 km/h dê prioridade à mobilidade amiga do ambiente, os potenciais compradores devem ponderar a acessibilidade do seu preço inicial relativamente elevado de 17.990 euros em relação ao comparativamente mais barato Citroën Ami, que apresenta um diferencial de preço de 10.000 euros.

/images/0540a3af15c4b62d12a0b94a8c33218716fe1d099b9d080e0d7d41b0321ddebd.jpg Com visual fofo, carrinho quer atrair jovens motoristas © Microlino

Acessível a partir de 14 anos

O Microlino Lite está classificado na classificação de quadriciclo leve L6e, que permite a sua operação a maiores de 14 anos com licença AM. Equipado com motor elétrico de 9 kW e bateria de 5,5 kWh, este veículo oferece autonomia de aproximadamente 93 quilômetros em ambiente urbano. Os clientes que procuram uma autonomia alargada podem optar por atualizar para uma bateria maior de 10,5 kWh, por um custo adicional de 2.000 euros, garantindo-lhes uma distância máxima de 177 quilómetros. Comparado com outros modelos concorrentes como o Renault Twizy ou o Peugeot Citystar, o Microlino Lite oferece uma duração de bateria superior.

Um design muito fofo

A aparência atualizada do Microlino Lite permanece fiel ao charme clássico que tornou popular seu antecessor, apresentando uma porta frontal atraente, semelhante em estilo ao icônico BMW Isetta, aprimorada com detalhes vibrantes. A cabine minimalista acomoda apenas dois ocupantes e conta com uma generosa área de carga de 230 litros, superando a capacidade oferecida pelo Citroën Ami. Embora se posicione como uma opção de luxo, o Microlino Lite não oferece nenhuma comodidade extra para maior conforto.

/images/93e2489584b320c3f7d729dd3863c3eedb841cb48267c0d143cd7f417d120595.jpg Simples e eficiente, o Microlino Lite é um carrinho de luxo © Microlino

Preço base de 17.990€

O Microlino Lite, que tem um custo inicial de 17.990€, representa um upgrade significativo em relação ao Citroën Ami, inserindo-o no segmento de luxo dos quadriciclos ligeiros que não necessitam de licença. Segundo Microlino, esse preço mais alto pode ser atribuído à utilização de materiais premium, incluindo aço e alumínio, além de recursos de segurança aprimorados. Os clientes têm a opção de personalizar ainda mais o seu Microlino Lite através do configurador, selecionando extras como acabamento em pintura mate Antracite Berlim, teto solar, interior de luxo e uma bateria maior de 10,5 kWh, resultando num preço final de 21.690 €. Em contraste, o Citroën Ami

Fonte: Mobilidade Verde

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