Tandem Elétrico Impressiona com Versatilidade em Três Rodas!
A Defender 250 difere das bicicletas elétricas convencionais ao incorporar três rodas em linha, um assento tandem adicional voltado para trás e possui uma impressionante capacidade de carga de 250 kg. Além disso, a sua estratégia de preços rivaliza com a dos navios de carga eléctricos.
Fonte: Dolas e Bike See More
A empresa Dolas e-Bike, situada em Berlim, chamou a atenção pela sua inovadora bicicleta elétrica Defender 250. Na verdade, este modelo apresenta um design único e uma adaptabilidade impressionante. Observando sua configuração, nota-se que o Defender 250 possui três rodas paralelas, ao invés do tradicional arranjo de duas rodas posicionadas lado a lado, que é comumente visto em scooters.
A presente seleção apresenta uma característica vantajosa por manter dimensões razoáveis, evitando intrusão excessiva nas bordas, preservando assim uma largura compacta. No entanto, apresenta uma tendência ao alongamento com um comprimento medido de 214 centímetros, embora permaneça mais curto em comparação com o comprimento estendido de 220 centímetros do modelo Decathlon R500 Elec.
Três motores de 250 W
A característica única da Defender 250 reside na sua designação como uma bicicleta tandem eléctrica, equipada com um banco traseiro extra e um conjunto de pedais para o passageiro traseiro, permitindo-lhes pedalar simultaneamente ao lado do condutor no mesmo ritmo, resultando numa peso total de aproximadamente 78 quilos.
Para atender efetivamente os usuários, a marca alemã equipou seu produto com uma ampla oferta de motores elétricos – um total de três, estrategicamente posicionados no centro de cada roda. Vale ressaltar que estes motores não ultrapassam o limite europeu permitido de consumo de energia, que é de 250 W. Além disso, é razoável supor que a velocidade máxima suportada por este dispositivo seja limitada a 25 km/h, salvo indicação em contrário..
O Defender 250 possui uma impressionante capacidade de transporte de carga, com capacidade máxima de peso de 250 kg no total. Este valor inclui o peso de quaisquer itens colocados nos cestos laterais, que têm capacidade máxima de 80 quilos cada. Por outro lado, o cesto traseiro tem capacidade máxima de apenas 25 quilos. Porém, um dos destaques desta motocicleta é a capacidade de acomodar passageiros e carga, proporcionando maior versatilidade no transporte de bagagens ou outros itens.
Um preço não tão exorbitante
Com uma colossal capacidade de bateria de 2.544 Wh, o Defender 250 é capaz de percorrer distâncias de até 180 quilômetros, provavelmente utilizando seu modo Eco de economia de energia. No entanto, o tempo de carregamento pode demorar um longo período de aproximadamente 5 a 7 horas. Além disso, este modelo possui pneus balão Chaoyang de 20 polegadas, freios a disco hidráulicos em todas as rodas, um sistema de transmissão Shimano de 8 velocidades e uma tela colorida de 4 polegadas.
Com efeito, quando comparado com outras bicicletas eléctricas de carga equipadas de forma semelhante no mercado, o custo de 4650 euros no momento da aquisição parece razoável dada a gama de características e comodidades proporcionadas pelo produto. De referir que modelos menos funcionais mas de gama superior, como o Moustache Lundi 20, com preço mínimo de 5.399 euros, servem como mais uma prova desta afirmação.
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