Great Wall Motors faz seu movimento
Depois de iniciar as vendas na Europa no ano passado, o fabricante chinês de veículos elétricos Great Wall Motor GWM parece pronto para expandir a sua presença em pelo menos mais oito países no continente, incluindo a Itália. Além disso, a empresa automóvel pretende estabelecer um novo centro de investigação e desenvolvimento na Europa.
Desde a sua criação na década de 1980, a GWM tornou-se o principal produtor de veículos utilitários esportivos (SUV) e picapes na China, mas recentemente mudou para o desenvolvimento de veículos elétricos, consequentemente emergindo como um player proeminente no domínio dos plug-in. automóveis elétricos dentro das fronteiras do país.
Até agora, a GWM expandiu a sua presença para além do mercado chinês , mas poucos veículos elétricos foram disponibilizados em mercados estrangeiros, especialmente na União Europeia. No entanto, em 2021, a Great Wall partilhou planos para começar a vender veículos eléctricos na Europa.
Esta jornada começou na Alemanha com o Good Cat EV. Desde então, a Great Wall Motor trouxe Emil Frey – o maior grupo de concessionárias automotivas da Europa – para ajudar a distribuir veículos de suas marcas Ora e Wey.
Com as vendas de veículos eléctricos em curso na Alemanha e no Reino Unido, a Great Wall Motor está agora a expandir-se ainda mais para a Europa. De acordo com o meio de comunicação chinês local Sina Tech, a Great Wall Motor planeja expandir-se para estes oito países adicionais na Europa: Áustria, Bélgica, Itália, Luxemburgo, Holanda, Portugal, Espanha e Suíça.
O recente desenvolvimento surge num contexto digno de nota, dado que a União Europeia está a conduzir activamente um inquérito anti-subsídios dirigido aos produtores chineses de veículos eléctricos que procuram penetrar em novos mercados dentro da sua jurisdição. Especificamente, no final de Outubro, a Great Wall Motor Company apresentou voluntariamente a documentação pertinente ao painel investigativo da UE, afirmando ter sido a entidade pioneira a tomar tal acção.
Durante esse período, o presidente da Grande Muralha, Sr. Mu Feng, fez a seguinte declaração:
Embora a entrada em mercados estrangeiros represente um desafio significativo para os fabricantes automóveis chineses, a nossa determinação é inabalável e intensificámos os nossos esforços para nos expandirmos internacionalmente.
Portanto, a Great Wall Motor está avaliando locais potenciais na Europa para estabelecer centros locais de pesquisa e desenvolvimento. Em vez de enfrentar novos controlos por parte da UE para a importação dos seus veículos eléctricos, a Great Wall Motor parece interessada em seguir o caminho de desenvolvimento a longo prazo, com uso intensivo de recursos e custos, para trazer a produção para a Europa, reforçando ainda mais o seu compromisso com o novos mercados mencionados acima.
Relatórios provenientes da China sugerem que a Great Wall Motor celebrou acordos com vários parceiros internacionais, incluindo aqueles baseados na Irlanda, Suécia, Alemanha e Reino Unido. Além disso, estão em curso negociações para uma maior expansão do mercado para além destas localizações iniciais.
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