Paris oferece bilhetes de metrô de € 4 para visitantes das Olimpíadas de 2024

Prevê-se que o custo de utilização dos serviços de transporte público em Paris seja substancial durante os próximos Jogos Olímpicos de Verão de 2024, conforme indicado pelas recentes declarações feitas por Valérie Pécresse, Presidente do Conselho Regional de Île-de-France. Na noite de segunda-feira, 27 de novembro, a Sra. Pécresse descreveu várias iniciativas importantes que serão implementadas entre 20 de julho e 8 de setembro de 2024. Estas incluem um aumento no preço dos bilhetes de metro para 4 euros (atualmente custam 2,10 euros), bem como a introdução de um “Passe Paris 2024” diário que estará disponível por 16€.

As reações a estes novos preços não tardaram a surgir. Vários internautas lamentaram estes aumentos, criticando a lacuna entre as promessas da França de acolher estes Jogos Olímpicos e a realidade alguns meses antes do evento. Se retomarmos o processo de candidatura da cidade de Paris para estes jogos, podemos ler na página 113 várias promessas. Em particular, o do “ acesso gratuito a toda a rede de transportes públicos para populações credenciadas e portadores de bilhetes”.

Os metrôs não serão gratuitos em Paris durante as Olimpíadas

A perspectiva de serviços de trânsito gratuitos durante as Olimpíadas de Paris parece ter sido abandonada. Os espectadores que comparecerem aos eventos na cidade serão obrigados a adquirir ingressos para transporte público, incluindo metrô, trem, bonde e ônibus. Isto aplica-se de 20 de julho a 8 de setembro, sendo as opções disponíveis limitadas às que exigem pagamento.

-Assine um Passe Paris 2024, por 16€ por dia ou 70€ por semana, para viajar pela região de Île-de-France, -Utilize um bilhete de metro de 4€ ou um bilhete de comboio/RER de 6€ para cada viagem (Valérie Pécresse não especifica como as ligações serão geridas). Nos corredores do metrô. A calmaria antes da tempestade olímpica?//Fonte: Canva

Os titulares de passe Navigo mensal ou anual, passe imagine’R ou passe sénior estão isentos de sofrer qualquer alteração de preços, conforme salienta Valérie Pécresse. No entanto, é importante referir que a partir de 1 de janeiro de 2024, o preço do passe Navigo aumentará para 86,40€ por mês, o que representa um custo adicional de 2,30€ face às taxas atuais, conforme reportado pelo Le Parisien.

O transporte de Paris não está pronto para as Olimpíadas

Além das considerações monetárias, a candidatura de Paris aos Jogos Olímpicos de 2024 enfatizou a sua capacidade de “transporte confiável”, com especial atenção dada à “governação e gestão de tráfego bem estabelecidas e eficazes”. No entanto, ainda não está claro se estas promessas foram cumpridas poucos meses antes dos jogos.

À luz das observações feitas pela Presidente da Câmara Anne Hidalgo de Paris, parece existir um potencial para uma preparação insuficiente na infra-estrutura de transportes da cidade no que diz respeito tanto à quantidade como à frequência dos serviços ferroviários. Estas questões servem como um lembrete preocupante da fragilidade inerente ao transporte parisiense. Além disso, tornou-se cada vez mais evidente que determinadas linhas não conseguirão satisfazer as exigências exigidas para o ano de 2024, dado o actual estado de enorme congestionamento da rede.

A gestão do transporte público em Paris durante os Jogos Olímpicos de 2024 será necessariamente abordada na nossa newsletter deste site, sem linguagem. Inscreva-se para não perder nenhuma novidade sobre mobilidade!

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*️⃣ Link da fonte:

anunciado , o arquivo de inscrição , Parisiense, Segundo a própria prefeita de Paris , a vulnerabilidade do transporte parisiense , extremamente saturado ,