Carros elétricos superam os carros a combustível na corrida contra a poluição de longa distância!
Com o passar dos anos, cada vez mais motoristas estão migrando para carros elétricos. Uma de suas principais vantagens é o fato de poluirem menos, somado ao baixo ruído que emitem e às tecnologias neles implementadas. Embora sempre tenha sido mencionado o seu menor impacto no ambiente, agora um estudo alemão anuncia que os carros eléctricos devem percorrer 90.000 quilómetros para acabarem por poluir menos do que os provenientes de combustíveis fósseis.
Os veículos elétricos, tal como os automóveis, dependem de estações de carregamento que devem ser implementadas em cidades e vilas próximas, de forma a tornar o processo de carregamento mais confortável. Se houver muitas estações carregamento , engarrafamentos ou filas podem ser evitados caso haja muitos veículos elétricos que precisam ser recarregados nas proximidades. No entanto, existem países e cidades que quase não possuem este tipo de estações de carregamento. A infraestrutura necessária para eles é cara, ainda mais se levarmos em conta que apenas uma pequena porcentagem dos motoristas utiliza veículos elétricos.
Para que a poluição de um carro elétrico seja menor que a de um a combustível, ele precisa percorrer 90 mil km
Os carros elétricos são geralmente mais caros que os tradicionais, embora devido à pressão da China, marcas europeias e americanas lancem modelos mais baratos. As marcas já estão trabalhando para reduzir o custo desses carros e tornar o mercado mais interessante. Na hora de decidir por um modelo elétrico em vez de um a gasolina, teremos que ver se vale a pena pagar por esse extra.
O impacto no meio ambiente e a poluição produzida pelos automóveis que utilizam combustíveis fósseis é um dos maiores argumentos que nos faz ver alternativas aos mesmos. É por isso que, ao ver o estudo da Associação de Engenheiros Alemães ( VDI ), deixamos cair um mito. Como observaram, os carros eléctricos precisam de percorrer pelo menos 90.000 quilómetros para serem mais ecológicos do que o combustível. O estudo foi realizado durante dois anos e foram analisados veículos elétricos de todos os tipos, inclusive híbridos.
O VDI determina que as emissões de um veículo a diesel são apenas 36% maiores que as de um veículo elétrico
A razão para isso é porque os carros elétricos produzem mais poluição durante a fase de produção. Para fabricá-los é necessário um elevado consumo de energia e a bateria em particular é a principal causa das emissões poluentes. Ninguém nega que, uma vez iniciados, os carros elétricos são menos prejudiciais ao meio ambiente, mas segundo a VDI alemã, isso só acontece quando um enorme número de quilómetros foi percorrido.
De acordo com os dados obtidos após os testes, um carro elétrico que percorreu 200 mil quilômetros emitiu cerca de 24,2 toneladas de dióxido de carbono. Enquanto isso, os veículos diesel emitem nessa mesma distância percorrida 33 toneladas , apenas uma 36% a mais. Por outro lado, os veículos elétricos híbridos ficam com 24,8 toneladas, então não há tanta diferença. Além de poluir mais no seu fabrico, a associação alemã indica que se “a eletricidade que utilizamos para os recarregar vier de combustíveis fósseis, terá de percorrer mais de 160.000 km”.
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