Os números falam por si!
Na verdade, parece que a mais recente oferta da Xiaomi no domínio dos veículos eléctricos atraiu interesse e procura significativos, como evidenciado pelo seu rápido ritmo de vendas, que viu a empresa quase esgotar o seu inventário do referido produto para o ano civil de 2024 em apenas 24 horas. período. No entanto, apesar deste sucesso inicial, pode haver desafios ou obstáculos que a empresa terá de enfrentar.
A recente divulgação de informações sobre preços do Xiaomi SU7 atraiu atenção significativa dos meios de comunicação locais. O veículo elétrico inaugural da empresa apresenta estatísticas dignas de nota, pois relata ter recebido 88.898 encomendas em apenas 24 horas. No entanto, é importante observar que esses pedidos são reembolsáveis e possuem um prazo de retirada de sete dias.
Em contraste, quando o Tesla Model 3 foi inicialmente lançado, a montadora americana obteve 180.000 reservas em apenas 24 horas. Notavelmente, estas reservas foram acompanhadas por depósitos totalmente reembolsáveis, sem restrições de tempo, e as encomendas podiam ser feitas a partir de qualquer parte do mundo. Por outro lado, o Redmi Note 10 Pro da Xiaomi está atualmente disponível para compra exclusivamente na China.
Produção bem abaixo da demanda
Yicai, um importante meio de comunicação chinês, informou que aproximadamente 40.000 depósitos já foram convertidos em pedidos do veículo elétrico da Xiaomi. No entanto, espera-se que mais detalhes sobre os depósitos restantes sejam divulgados no final do período de retirada. É evidente a partir dos planos de produção da Xiaomi que a sua produção actual fica aquém da procura, uma vez que pretendem produzir entre 60.000 a 80.000 veículos em 2024, e aumentar este número para 150.000 anualmente a partir de então.
linha de produção Xiaomi SU7
De acordo com um relatório de Yicai, foi sugerido que a Xiaomi solicitou aos seus empreiteiros e ao parceiro BAIC que acelerassem as taxas de produção do seu modelo SUV elétrico. Atualmente, o ritmo de produção é considerado demasiado lento, com apenas 3.000 unidades produzidas em março, um aumento previsto para 4.000-5.000 em abril e uma produção projetada de 6.000 veículos por mês para o resto de 2024. À luz destes números, A Xiaomi estabeleceu uma nova meta de produzir 10.000 veículos por mês.
Prazos de entrega muito longos
O objetivo desta iniciativa é diminuir significativamente o prazo de entrega atual, que varia de 19 a 32 semanas com base nas preferências de modelo e configuração. Este período de espera prolongado pode levar alguns clientes a procurar opções alternativas, especialmente aqueles que consideram o Modelo 3 da Tesla, onde as entregas podem ser feitas num prazo mais expedito de apenas duas a seis semanas.
Os primeiros Xiaomi SU7s estão previstos para iniciar a produção em 3 de abril de 2024, de acordo com um anúncio feito por Lei Jun, CEO da Xiaomi, por meio de sua conta oficial no Weibo. Um evento comemorativo também está sendo planejado para marcar esta ocasião importante.
À luz destas informações, é importante notar que o custo do Xiaomi SU7 é inferior em comparação com o Tesla Model 3, mas oferece alcance superior e funcionalidades adicionais. No entanto, o CEO da Xiaomi reconheceu que a empresa incorre em perdas com cada veículo vendido, o que é insustentável ao longo do tempo. Consequentemente, podemos antecipar aumentos substanciais nos preços no futuro próximo.
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