Voos sem modo avião? Diga adeus à conectividade a bordo!

O modo avião é a conhecida função disponível em dispositivos como smartphones, tablets, notebooks e outros dispositivos eletrônicos. A ativação do modo avião leva à desativação temporária de todos os módulos sem fio no dispositivo, incluindo WiFi, Bluetooth e o modem usado para comunicação com redes de telefonia móvel.

Ao pressionar ou tocar no botão que ativa o modo avião, como se sabe, é possível interromper todas as comunicações sem fio sem desligar completamente o dispositivo. Ao ativar o modo avião, o que você obtém é uma desconexão completa do dispositivo que só pode ser usado offline. Obviamente, é suportada a utilização de todos aqueles aplicativos que não requerem necessariamente troca de dados com servidores remotos.

Todo mundo ativa o modo avião a bordo de uma aeronave: mas é realmente necessário?

Desde 1991, a Comissão Federal de Comunicações (FCC) dos EUA é proibido o uso de telefones celulares em aviões, falando sobre possíveis interferências com instrumentos de bordo.

Em novembro de 2022, porém, a Comissão Europeia abriu oficialmente o uso da tecnologia 5G em aviões. Na realidade, já naquela altura não era propriamente uma novidade: as companhias aéreas já se tinham equipado com os chamados pico-cell , equipamento de rede que permite ligar os terminais dos utilizadores, através de uma rede de satélite, à rede móvel células telefônicas disponíveis no terreno. Graças às picocélulas os usuários podem, a partir da cabine da aeronave, trocar dados, enviar e receber SMS, fazer e receber chamadas.

“O céu já não é o limite quando se trata das possibilidades oferecidas pela conectividade super-rápida e de alta capacidade”, afirmou Thierry Breton, Comissário responsável pelo Mercado Interno.

Mesmo sem uma picocélula, não há evidências que sustentem que um telefone, deixado a bordo da aeronave, possa alguma vez interferir nos sistemas da aeronave. A Federal Aviation Administration (FAA) conduziu um estudo em 2012 destacando efetivamente a ausência de casos em que os terminais dos usuários pudessem causar qualquer perturbação.

Em 2013, portanto, o recém-empossado presidente da FCC (Comissão Federal de Comunicações) americana, Tom Wheeler, quis permitir formalmente chamadas telefônicas e o uso de conexões de dados em voos. Surgiu uma polêmica acirrada, mas não por questões técnicas.

As instruções do pessoal de voo devem sempre e em qualquer caso ser respeitadas

Esclarecido que a ativação do modo avião em voo é um falso mito, deve-se, no entanto, observar que os passageiros são sempre obrigados a seguir as instruções da tripulação de voo.

Por que ainda é necessário desligar o telefone ou ativar o modo avião ao embarcar? Simplesmente para evitar desconfortos acidentes na cabine.

A FAA relatou mais de 10.000 passageiros indisciplinados entre 2021 e 2023, um aumento de aproximadamente 300% em comparação com 2018-2020. Se todos começassem a fazer ligações e gritar ao telefone, o estresse da viagem poderia aumentar. Por esta razão, o uso de smartphones ou outros dispositivos eletrónicos ainda não é tolerado em muitas rotas.

Hoje em dia é possível usufruir de Conexão Wi-Fi em quase todos os voos por uma pequena taxa: só isso permite fazer chamadas de voz, navegar na Internet e jogar jogos online. Se as picocélulas estivessem presentes e ativas num maior número de aviões (uma tecnologia com 20 anos), a ligação às redes móveis terrestres poderia ser gratuita.

Crédito da imagem de abertura: iStock.com – Oleh_Slobodeniuk

barra lateral inferior relacionada 300

*️⃣ Link da fonte:

oficialmente aberto ao uso da tecnologia 5G , Federal Aviation Administration (FAA) conduziu um estudo em 2012 , Oleh_Slobodeniuk,