Decathlon se prepara para bicicletas elétricas de última geração com design de cauda longa

Devido a um recente pedido de patente, a próxima iteração da aclamada bicicleta de carga Decathlon está progressivamente a materializar-se e a ocultar numerosos atributos inovadores. Uma avaliação abrangente de seu estado atual será fornecida neste artigo.

Fonte: Chloé Pertuis – este site

A bicicleta elétrica de carga da Decathlon, a Vélocargo R500E, continua sendo a única representante do gênero em sua linha de produtos. Porém, segundo relatos da própria empresa, tudo indica que o modelo poderá passar por maior desenvolvimento e evolução para ampliar suas ofertas. Esta possibilidade é apoiada por um documento interno divulgado recentemente pela Decathlon, que sugere planos para uma gama abrangente de bicicletas de carga.

Um novo cargueiro Decathlon melhorou em muitos pontos

A Decathlon esclareceu que as informações e imagens fornecidas podem não representar necessariamente o produto final. No entanto, descobrimos evidências adicionais na forma de um pedido de patente para um quadro que se assemelha muito a uma bicicleta elétrica longtail.

Na verdade, embora as alterações possam parecer mínimas à primeira vista, elas abrangem vários ajustes que exigem atenção diligente aos detalhes. Uma observação imediata é a ausência de freio dianteiro em ambos os lados do guidão, que foi substituído por um design não convencional com uma única alavanca localizada perto da base do espigão do selim. Esta nova configuração elimina a necessidade de vários cabos passando pela bicicleta, resultando em uma aparência mais limpa e requisitos de manutenção reduzidos. Além disso, o eixo de direção vertical foi ligeiramente deslocado para a frente, criando uma abertura maior entre as rodas e a estrutura inferior, tornando significativamente mais fácil a navegação em espaços apertados.

O design incorpora compartimentos elevados que podem potencialmente acomodar bagagem lateral e oferece compatibilidade potencial com sistemas MIK para apoiar cadeiras de criança ou acessórios adicionais. Uma conclusão notável derivada desta configuração é que a próxima bicicleta elétrica de carga Decathlon deveria apresentar um motor montado centralmente. Porém, apesar de inspecionar a abertura na moldura, ainda não se sabe qual modelo específico será utilizado.

Ainda poucas informações, antes do futuro veículo de duas rodas F900E

Atualmente, é difícil fornecer uma estimativa precisa do custo do próximo veículo elétrico devido à falta de detalhes sobre seu trem de força, bateria e recursos. No entanto, só podemos esperar que a Peugeot mantenha uma estratégia de preços competitiva, mantendo o preço sugerido abaixo dos 3.000 euros, semelhante às suas ofertas atuais.

A próxima bicicleta de carga Decathlon F900E.//Fonte: Decathlon

Aguardamos ansiosamente a chegada da mais recente adição à gama de bicicletas elétricas Decathlon: a inovadora Vélocargo F900E. Infelizmente, os detalhes sobre o seu preço ainda não foram divulgados e permanecem envoltos em mistério. No entanto, rumores sugerem que poderá ser vendido por menos de 5.000 euros. Forneceremos mais informações sobre este desenvolvimento emocionante no devido tempo.

O novo veículo de duas rodas terá duas versões, com preço inferior a 5.000 euros.//Fonte: Decathlon

*️⃣ Link da fonte:

[requerimento de patente](https://euipo.europa.eu/eSearch/# details/designs/015054434-0001) ,