Revelando o delicado ato de equilíbrio da Tesla na produção de Cybertruck

Publicado em 21 de dezembro de 2023 às 15h30. por cabeçalho do artigo

Projeto atípico, mas coerente em um mercado atraído por SUVs e picapes, o Cybertruck de Você está aqui oferece a experiência de um veículo maciço, pesado e angular aproveitando as vantagens de um motor elétrico como potência instantânea e o poderoso torque associado.

O veículo também inaugura uma fiação de 48V que pode se tornar um padrão para carros elétricos no futuro, uma produção do chassi por giga-press e o uso de baterias elétricas com 4680 células mais eficientes.

Após a sua inauguração inicial em 2019, que foi posteriormente adiada em várias ocasiões, a produção do tão aguardado Cybertruck começou agora, com a Tesla a projetar uma produção anual de 250.000 unidades já em 2025.

A célula 4680, um elemento ainda imperfeitamente dominado

Apesar da experiência da Tesla, a fabricação do Cybertruck pode ser um desafio devido à dificuldade de produção em massa das suas aproximadamente 4.680 células de bateria de íons de lítio.

A agência Reuters relata que este é um ponto fraco na produção da picape elétrica, segundo diversas fontes. A Tesla só seria capaz de produzir células para 24.000 Cybertrucks durante todo o ano, longe da taxa desejada.

Célula 4680: um design seco e enrolado

A legitimidade destas novas baterias foi outrora contestada devido a uma capacidade de produção insuficiente, o que pode ter contribuído para o atraso na conclusão do projecto.

Isso ainda é importante porque a célula 4680 é vista como o meio para preços mais baixos das próximas gerações de carros elétricos. Mas como esta é a primeira vez, a Tesla deve pensar em tudo, desde o aumento da produção até ao desenho das ferramentas e processos que permitirão atingir a escala industrial desejada.

Uma produção ainda em fase de adaptação

Cada bateria do Cybertruck conteria 1.360.4.680 células e, portanto, seria necessário ser capaz de produzir 340 milhões por ano para alimentar uma produção de 250.000 veículos em 2025.

De acordo com os cálculos apurados da Reuters, o fabricante só poderia produzir 32,5 milhões por ano, apenas o suficiente para 10% do volume do desejado Cybertruck…sabendo que outros projetos sem dúvida também precisarão dele no curto ou médio prazo (nós estamos pensando em particular no futuro Tesla Model 2 de US$ 25.0000).

Após o início da produção, prevê-se que a produção aumentará rapidamente após a conclusão da linha de montagem inicial. No entanto, conforme relatado pela Reuters, a Tesla está atualmente refinando etapas específicas do processo de produção e passando por verificações de controle de qualidade em suas células de bateria, com o objetivo de melhorar as taxas de rendimento e identificar quaisquer problemas potenciais com os componentes das células antes de sua integração no produto acabado. produtos.

Fonte: Jornalista da Reuters para este site especializado em mobilidade/Ante-Geek das profundezas da Web e de outros lugares

*️⃣ Link da fonte:

Reuters ,