O Tesla acessível de US$ 25 mil está condenado ao atraso?
Quer queiramos ou não, a Tesla é um enorme sucesso global com o seu Modelo Y e Modelo 3. No entanto, os resultados poderiam ser ainda mais impressionantes com um modelo mais pequeno e mais acessível para os europeus.
Um modelo que corresponde às expectativas europeias
A Europa é um mercado especial onde os veículos pequenos são tradicionalmente muito populares, o que, no entanto, não impediu que o Modelo Y desfilasse no topo das vendas. O catálogo da Tesla poderia, portanto, parecer ainda mais atrativo no velho continente se incluísse uma versão mais compacta, aliada a um preço bastante inferior ao mínimo de 37.990 euros atualmente solicitado para um Modelo Y.
Um pequeno Tesla por US$ 25.000 para meados de 2025
A Tesla está atualmente a trabalhar num modelo deste tipo, não é segredo, Elon Musk já o tendo mencionado em inúmeras ocasiões, nomeadamente durante a sua visita à GigaFactory em Berlim, em novembro passado, ou nas redes sociais onde o líder o descreve como bonito, cool e prático.. De acordo com informações da Reuters recolhidas junto de fornecedores da Tesla, este mini SUV com vocação urbana respondendo ao codinome Redwood poderá ser produzido a partir de meados de 2025 ao ritmo de 10.000 veículos por semana, e oferecido ao preço de 25.000 dólares.
2025? Realmente ?
No entanto, esta estimativa de disponibilidade deve ser tomada com uma pitada de sal. Por experiência própria, a Tesla costuma apresentar seus modelos bem antes de sua comercialização real, e atrasos são mais do que comuns com o fabricante americano. Assim, o Cybertruck apresentado em 2019 só deu as primeiras voltas 4 anos depois. Se tomarmos este intervalo de tempo como referência, o pequeno Tesla (Modelo 2?) que ainda não foi apresentado oficialmente poderá demorar muitos anos a chegar. É claro que um modelo compacto deveria ser mais fácil de produzir do que o grande 4x4 futurista, mas ainda assim sejamos cautelosos quanto à certeza de sua chegada em 2025.
Tarde demais ?
Até lá, a competição terá aguçado as suas armas, com modelos particularmente atraentes, nomeadamente de fabricantes franceses com o Citroën ë-C3 a partir de 23.300 euros sem bónus, ou mesmo o esperado Renault 5 E-Tech com um bonito design neo-retro esperado a partir de 25.000 euros (também sem bónus).
Se o pequeno Tesla chegar tarde demais, muitos clientes em potencial podem já estar de olho em outro modelo. Resta saber como este novo Tesla se irá posicionar, seja em termos de acabamentos, de ecossistema, ou de autonomia, ponto em que a concorrência parece estar a recuperar rapidamente. ,
*️⃣ Link da fonte:
Reuters ,