As preocupações de segurança da Tesla na Noruega são infundadas, dizem as autoridades
À luz das recentes alegações feitas contra a Tesla por um artigo da Reuters, que sugeria que a empresa estava relutante em resolver falhas nos seus componentes de suspensão e direção, ao mesmo tempo que atribuía estes problemas ao uso indevido do cliente, a Tesla divulgou uma resposta extensa através da sua plataforma de blog oficial, conforme coberto anteriormente por nosso meio de comunicação. Esta declaração levou posteriormente a novos exames desta questão em várias jurisdições em todo o mundo, incluindo a Noruega.
À luz dos acontecimentos recentes num país do Norte da Europa, foi determinado pelas autoridades relevantes que não haverá necessidade de iniciar uma recolha de produto devido a preocupações sobre potenciais defeitos generalizados nos veículos. Especificamente, a Administração Norueguesa de Estradas Públicas (NPRA), depois de ter investigado minuciosamente os incidentes relatados envolvendo problemas com o braço de controlo inferior traseiro, concluiu que tais falhas não representam um nível de risco inaceitável e, portanto, não justificam a recolha dos veículos afetados.
À luz das informações fornecidas pela Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NPRA), chegou ao nosso conhecimento que a avaria em questão está limitada aos casos em que o veículo está a operar a baixas velocidades, normalmente durante a marcha-atrás. Além disso, deve notar-se que entre os numerosos veículos vendidos na Califórnia-que historicamente abraçou o transporte eléctrico-apenas uma pequena fracção dos incidentes relatados envolve os veículos Modelo S e Modelo X da Tesla, ambos os quais têm desfrutado de um sucesso considerável ao longo do tempo. Consequentemente, estas ocorrências isoladas não merecem ser consideradas como um problema persistente ou um defeito reconhecido.
A Tesla iniciou discussões com as autoridades relevantes em agosto, afirmando que a probabilidade de quaisquer problemas significativos decorrentes da peça atualmente sob escrutínio era insignificante e não representava qualquer ameaça à segurança. Além disso, está actualmente a ser realizado um inquérito análogo na Suécia; no entanto, uma determinação ainda não foi alcançada.
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