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VW fica para trás com ID.Buzz na Califórnia amanhã!

/images/f266c163e9f043c2a335fc27be3e08db5f2bbb15e20f4df2f98ede8af63abaeb.jpg Você terá que ter paciência para colocar as mãos na versão convertida da van elétrica © Volkswagen

Inicialmente planejado para 2025, o Volkswagen ID.Buzz Califórnia certamente não verá a luz do dia antes do final da década. Um adiamento que pode ser explicado por um mercado insuficientemente receptivo.

O Volkswagen ID.Buzz, que estreou ao público em geral em 2022, ostenta um preço exorbitante, mas o fabricante tem sido diligente no desenvolvimento de várias iterações do modelo, como a versão californiana adaptada para camping e excursões ao ar livre. Lamentavelmente, a data prevista de lançamento da carrinha foi adiada devido a restrições excessivas de peso.

o actual nível de procura do mercado continua a ser insuficiente para apoiar esse veículo na sua forma actual.

Um veículo de nicho

Supostamente, de acordo com relatos do meio de comunicação alemão Edison, houve preocupações no verão passado em relação à comercialização do ID.Buzz Califórnia devido ao seu peso substancial. É importante notar que o ID.Buzz convencional já se enquadra no domínio do peso, pesando consideráveis ​​2,5 toneladas. No caso da variante Califórnia, a incorporação de uma bateria de 85 kWh e a expansão da arquitetura da van resultariam em um peso total de aproximadamente 3,5 toneladas para o veículo.

Durante a conferência de imprensa anual da Volkswagen Commercial Vehicle, o CEO Andreas Krebs refutou rumores que sugeriam que o atraso na produção de carrinhas eléctricas de entrega foi causado por questões tecnológicas. Em vez disso, Krebs citou o interesse insuficiente do mercado como a razão por trás do adiamento. Ele enfatizou que a empresa não tem intenção de abandonar o projeto e permanecerá paciente, aguardando o aumento da demanda antes de retomar os esforços de produção.

/images/f3d12405bd7c088662d5fda76761c188b90274a5c3d1b93772fa390129963a74.jpg O conceito elétrico da Califórnia já data de 2021 © Volkswagen Nutzfahrzeuge Design

O T7 como prelúdio

Para indivíduos com restrições de tempo, uma opção baseada no Volkswagen T7 e disponível como híbrido plug-in deverá ser oferecida ainda este ano. Embora esta variante tenha uma relevância significativa tanto na linha de veículos comerciais da Volkswagen como nas iniciativas elétricas mais amplas da empresa, continua a ser importante reconhecer que o T7 California representa um “marco” na mudança da indústria em direção a autocaravanas ecológicas, conforme expresso por Carsten Intra. CEO da Volkswagen Veículos Comerciais.

O ID.Buzz California possui uma característica de peso vantajosa, no entanto, atualmente existe uma escassez de potenciais compradores para este modelo específico; tal é a afirmação do fabricante. Consequentemente, a decisão de adiar a produção não é inerentemente negativa, uma vez que permite à Volkswagen planear estrategicamente o crescimento futuro, especialmente considerando o seu declínio significativo nas vendas durante 2022. Portanto, a espera antecipada pelo Califórnia permanece intacta.

Fonte: Automóvel Próprio

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