Carros elétricos com autonomia de 1.000 km chegam finalmente à Europa!
Na verdade, gostaríamos de chamar a sua atenção para o notável Zeekr 001, que vem do estimado conglomerado Geely que também engloba Lotus, Polestar e Volvo, entre outros. Este veículo eléctrico chinês possui uma autonomia excepcional de mais de 1.000 quilómetros, tornando-o uma opção altamente desejável para quem procura viagens de longa distância de uma forma ecológica. Além disso, temos o prazer de anunciar que as primeiras entregas deste automóvel inovador chegaram recentemente às costas europeias, marcando uma conquista significativa na sua jornada de desenvolvimento.
Zeekr 001//fonte: Zeekr
Indivíduos não familiarizados com Zeekr podem querer se familiarizar com esta inovadora marca chinesa de veículos elétricos, que faz parte do estimado Grupo Geely – como Volvo, Lotus e Polestar. Entre suas ofertas está o altamente aclamado Zeekr 001, um elegante freio de tiro com uma impressionante autonomia de até 1.000 quilômetros.
Apesar de muita expectativa, só recentemente a marca alcançou um feito significativo ao enviar as suas unidades iniciais para a Suécia e a Holanda. A informação foi partilhada através de um comunicado publicado na plataforma da marca, anteriormente conhecida como Twitter.
Como esperado, não tem 1.000 km de autonomia
Ao visitar o site oficial da marca, torna-se evidente que os modelos europeus são concebidos para proporcionar uma autonomia de até 620 quilómetros, o que pode ser atribuído a dois factores principais. Em primeiro lugar, a distância alardeada de 1.000 quilómetros só pode ser alcançada através da utilização de uma bateria de 140 quilowatts-hora, que está disponível exclusivamente na China e é produzida em quantidades limitadas. Além disso, este valor foi obtido com base nos padrões de certificação CLTC chineses, que são considerados mais favoráveis em comparação com os rigorosos protocolos de testes europeus WLTP.
Devemos aceitar uma bateria com capacidade de 100 kWh que permite uma autonomia de 620 km no modo de propulsão e 590 km na variante 4x4 Performance, atingindo uma velocidade de 100km/h em 3,8 segundos. Espera-se que o tempo de carregamento com potência de pico de 200 kW demore aproximadamente 30 minutos, cobrindo uma faixa entre 10-80%. Além disso, não há anúncios sobre a versão FR de alto desempenho, com uma potência impressionante de 1.250 cavalos.
Uma chegada planejada à França
À luz da popularidade prevista dos veículos eléctricos na Suécia e nos Países Baixos, espera-se que a introdução das primeiras iterações do Zeekr 001 se expanda para a Alemanha e a Noruega pouco depois. Além disso, embora a França também tenha acesso a estes modelos, isso poderá não ocorrer antes da última parte do ano civil subsequente.
Painel Zeekr 001//fonte: Zeekr
No que diz respeito aos preços, espera-se que a propulsão 001 seja vendida no varejo a uma taxa competitiva de 59.900 euros na Alemanha, com a expectativa de que preços semelhantes também serão aplicados na França. Além disso, convidamos você a ler nossa análise abrangente deste modelo excepcional de freio de tiro.
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