Apresentando a bicicleta elétrica de motocross projetada especificamente para crianças europeias
Niu, um proeminente fabricante chinês, está prestes a apresentar a sua tão aguardada bicicleta elétrica de motocross, a Niu XQi3, ao mercado europeu. Este veículo inovador estará disponível em duas iterações distintas, cada uma adaptada para atender às diversas preferências e necessidades dos consumidores.
Niu XQi3/Crédito: Niu
Niu introduziu recentemente um modelo adicional, o XQi3, juntamente com sua linha existente de bicicletas promissoras, incluindo a RQi e a SQi, durante o recente show EICMA realizado em Milão no ano passado. O XQi3 se diferencia de seus irmãos por ser projetado especificamente para uso off-road, assumindo uma configuração de motocross. A sua aparência sugere que atrairia mais os adultos que procuram emoção para além dos percursos convencionais, mas, na realidade, parece agradar àqueles que gostam de aventuras fora da pista. Além disso, esta bicicleta possui a capacidade de realizar cavalinhos enquanto anda com a roda dianteira levantada.
A ausência de informações detalhadas sobre o lançamento antecipado do produto chinês na Itália foi um tanto desconcertante. No entanto, revelações recentes sugerem que podemos esperar testemunhar a sua entrada no mercado em algum momento da primavera de 2024.
Duas variações para o dobro da diversão
A Niu pretende atrair uma base de clientes mais ampla, oferecendo múltiplas versões do seu modelo XQi3, com o objetivo de afastar potenciais compradores de concorrentes como Sur-Ron, Cake e Caofen, que estão atualmente estabelecidos no nicho de mercado.
Os dois modelos são designados como Street e Wild, sendo que este último traz o termo francês “sauvage”, que se traduz como “selvagem” em inglês. No entanto, importa referir que a versão “Wild” não se destina à utilização em vias públicas, enquanto o modelo “Street” foi concebido especificamente para tais fins. Apesar do nome, a variante “Street” apresenta especificações impressionantes, incluindo um motor elétrico de 3,5 kW capaz de fornecer até 8 kW de potência de pico, resultando em formidáveis 357 Nm de torque e uma velocidade máxima de 75 km/h alcançada através da utilização de um recurso Ultra-Boost. Além disso, a bateria de 2,3 kWh proporciona uma autonomia de aproximadamente 80 a
A variante de estrada exibe um comportamento mais reservado em comparação com sua contraparte de rua. Apesar de partilhar um plano técnico idêntico, a sua velocidade máxima está limitada a 45 quilómetros por hora. As características distintivas incluem a ausência de certos acessórios, como espelhos retrovisores laterais, piscas e um suporte de montagem de placa, que estão presentes neste último modelo.
Equipamentos de alta tecnologia
Apesar de sua aparência minimalista, o XQi3 vem totalmente carregado com recursos normalmente encontrados em um veículo Niu. Por exemplo, oferece conectividade perfeita através de NFC e Bluetooth, permitindo fácil bloqueio e desbloqueio da bicicleta através de um aplicativo que o acompanha. Além disso, o dispositivo oferece recursos de rastreamento em tempo real, permitindo aos usuários controlar os níveis de bateria e monitorar viagens anteriores. Além disso, o design elegante incorpora uma porta de carregamento USB-C convenientemente localizada, eliminando a necessidade de carregadores externos.
A avançada tela de instrumentação TFT da motocicleta permite que os usuários exibam navegação GPS, recebam chamadas telefônicas e exibam um cronômetro, tudo em uma plataforma conveniente. Uma página da web separada está disponível para explorar as várias opções de cores e recursos abrangentes incorporados ao modelo Niu XQi3.
A expectativa pela revelação das informações de preços das motocicletas Niu XQi3 na França aumenta à medida que nos aproximamos do início da primavera do ano de 2024. O anúncio inicial do seu custo foi feito durante o evento EICMA, onde foi declarado que estes veículos estaria disponível a um preço de 5.999 euros.
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