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Equipe suíça bate recorde de altitude

/images/5edddd3a66a6826254e05fe78e04c9ede8c389e6349c5ffe8239f2a5c170206c.jpg Os Ojos del Salado em todo o seu esplendor © mnr2001/Trip Advisor

Um novo recorde acaba de ser estabelecido por três aventureiros suíços, que dirigiram um caminhão elétrico nas encostas de Ojos del Salado (Chile), o vulcão ativo mais alto do mundo.

David Proeschel, David Koller e Patrick Koller podem orgulhar-se do seu feito ao conduzir o Terren, um camião eléctrico movido a energia solar, a uma altitude notável de 6.500 metros acima do nível do mar. Esta conquista supera qualquer altura anterior alcançada por um veículo elétrico e serve como uma prova do potencial do transporte movido a energia solar. Os esforços da equipa lembram aqueles que se aventuraram no Sahara marroquino com protótipos solares, solidificando ainda mais o seu lugar na história dos veículos solares. Estes protótipos são uma grande promessa para o desenvolvimento futuro da energia solar na indústria automóvel, expandindo o seu alcance para além da mera alimentação de veículos topo de gama.

Um ambiente hostil

Ojos del Salado, situado ao longo da fronteira entre o Chile e a Argentina, tem a distinção de ser o vulcão ativo mais alto do mundo, com uma altitude que atinge aproximadamente 22.000 pés acima do nível do mar. O cume da montanha apresenta paisagens de tirar o fôlego, ao mesmo tempo que apresenta desafios extremos para viagens veiculares devido ao seu terreno acidentado.

-Alta altitude: mesmo que o Terren, como veículo elétrico, não seja afetado pelo esgotamento do oxigênio, as temperaturas muito baixas sobrecarregam as baterias. -Terreno difícil: estamos longe do asfalto e o terreno de Ojos del Salado é acidentado, rochoso, irregular e muitas vezes coberto de neve ou gelo. Dirigir até lá é muito difícil. -Isolamento e acesso limitado: devido à localização geográfica do vulcão, uma avaria mecânica ou acidente seria um dos piores acontecimentos imagináveis. Basta dizer que os veículos que ali se aventuram devem ser muito confiáveis. -Atividade vulcânica: certamente, o vulcão é considerado adormecido, mas isso não significa que a atividade geotérmica seja zero. Fumarolas e outras delícias à base de gases tóxicos fazem parte da paisagem. /images/27c1cdb8ba46bb432537a84e88da8933121099f0572d3493660d1797f52d5b81.jpg O Terren, quase como um peixe na água © Gebrüder Weiss

The Terren, um design único para desafios extremos

O Terren é um veículo customizado que foi projetado especificamente para fins agrícolas por um fabricante renomado conhecido por produzir equipamentos e máquinas pesadas. Seu design é fortemente influenciado pelo Aebi VT450, um versátil sistema de transporte off-road. Com apenas uma bateria de 90 kWh, o Terren possui uma autonomia de até 200 quilômetros. Além disso, possui um mecanismo de carregamento de última geração que utiliza painéis solares integrados para aumentar sua eficiência energética.

Adornado com um potente motor de 380 cavalos, este indivíduo se destaca como um campeão indiscutível em capacidades de esqui off-road. Além disso, estão em andamento planos para lançar um modelo subsequente com bateria com capacidade aumentada de 140 quilowatts-hora.

Ultrapassando os limites da eletricidade

Antes dessa conquista, a maior altitude alcançada por um veículo motorizado havia sido estabelecida por um exemplar meticulosamente modificado, que subiu ao pico do vulcão Uturuncu, na Bolívia, que atinge uma altitude de 6.008 metros. Apesar de totalmente inadequado para tais empreendimentos, o SUV superou as expectativas ao atingir uma altitude impressionante de 5.816 metros.

O impressionante desempenho do Terren supera os recordes anteriores e pode ser atribuído em grande parte à sua ampla gama de painéis solares. Esses painéis abrangem uma área inicial de aproximadamente 8 metros quadrados, com capacidade de se estender até o dobro desse tamanho, cobrindo um total de 28 metros quadrados. Esta cobertura estendida permite que o Terren alcance até 150 quilômetros de autonomia após ficar exposto à luz solar direta por apenas cinco horas. É importante notar que em altitudes tão elevadas, a luz solar é altamente concentrada, aumentando ainda mais a eficiência dos painéis solares e permitindo que os Terren façam pleno uso desta abundante fonte de energia.

A equipe suíça, juntamente com Terren Brilli, demonstrou o potencial dos veículos elétricos movidos a energia solar, mesmo em ambientes desafiadores. É importante reconhecer que a utilização da energia solar para transporte ainda é um campo incipiente. Diante desse cenário, o feito torna-se ainda mais notável. Um sincero parabéns a esses indivíduos pioneiros.

Fonte: Automóvel Próprio

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