Companhia de seguros da Tesla acusada de aumentar prêmios com alertas falsos em ação coletiva
Mais uma vez, a Tesla se vê diante de acusações de seus clientes, prontas para levar a empresa texana a tribunal; No centro da polémica está a função de piloto automático (não confundir com o sistema de condução autónoma) que todos os carros estão equipados e os seus “alarmes falsos”.
O Autopilot é um software avançado de assistência à condução, que apoia o condutor e o alerta para quaisquer perigos: esta última função não está, no entanto, isenta de bugs, e são conhecidos vários casos de “alerta fantasma”, ou seja, situações em que O piloto automático alertou o motorista sobre um perigo (ou freou o carro) quando na realidade não havia necessidade de fazê-lo.
Alguns clientes americanos que compraram um veículo Tesla e assinaram um seguro de marca com a opção “dados em tempo real”, relatam que tiveram que pagar prêmios anuais mais altos após esses alarmes falsos, em que o piloto automático relatou colisões traseiras que, na realidade, nunca ocorreram.
A situação é muito paradoxal , considerando que a empresa lançou seus seguros no mercado para proteger seus clientes de apólices excessivamente caras, e que a opção “dados em tempo real” deveria levar ao resultado oposto, ou seja, recompensar um estilo de condução prudente e responsável, com custos de seguro mais baixos.
A este respeito, a agência de notícias britânica Reuters (que Tesla também elaborou sobre seguros um relatório ) relatou a experiência de Ricky Stephens, que decidiu aderir à ação coletiva contra Tesla.
A empresa de Musk tentou anular o processo, mas o juiz Brad Seligman, de Oakland, do Tribunal Superior do Condado de Alameda, rejeitou o pedido da Tesla Insurance Services Inc..
O caso continuará, portanto, com a primeira audiência a ocorrer em janeiro de 2024.
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