Renault une forças para trazer veículos elétricos abaixo de 20 mil euros!
Publicado em 11 de dezembro de 2023 às 18h30. por cabeçalho do artigo
Os veículos eléctricos estão a progredir em termos de preços graças ao alargamento das gamas e categorias abrangidas, mas continuam a ser caros, com vendas apoiadas por ajudas estatais.
Apesar dos vários desafios que possam surgir, verifica-se que até 2024-2025, os consumidores terão acesso a veículos eléctricos com preços a partir de cerca de 25.000 euros. Além disso, existem planos para desenvolver modelos ainda mais acessíveis com preços inferiores a 20.000 euros no futuro. Isto proporcionaria opções adicionais para as famílias que procuram mudar para opções de transporte ecológicas.
Vários fabricantes já mencionaram projetos sobre este assunto, incluindo a Tesla e um Modelo 2 potencial cujo desenvolvimento está a progredir bem e que talvez lhe permita atingir as dezenas de milhões de vendas anuais até 2030 previstas no Plano Diretor de Elon Musk.
Renault e Volkswagen, a mesma ambição?
Também na casa da Renault, estamos planejando um veículo elétrico de menor custo que será produzido por sua muito jovem subsidiária Ampère, com um primeiro projeto Legend já pesado após o Renault 5 E-Tech electric proposto em cerca de 25.000 euros e baseado numa reformulação do pequeno carro citadino Twingo para atingir os 20.000 euros, mas não antes de 2026.
Lenda do Renault Twingo
Estabelecer uma proposta nestas circunstâncias representa um desafio significativo, dados os elevados gastos associados à tecnologia e às matérias-primas. A cooperação entre os fabricantes pode ser necessária para implementar com sucesso tal iniciativa.
De acordo com um relatório da publicação alemã Handelsblatt, a Volkswagen teria manifestado interesse em colaborar com a Renault para desenvolver um veículo elétrico a um preço mais acessível.
A Volkswagen já entregou uma primeira abordagem ao seu próprio projeto de carro elétrico de baixo custo com o conceito VW ID.2all que poderia cair para menos de 25.000 euros apresentado no início do ano, mas o grupo alemão está sofrendo com um abrandamento nas vendas de veículos eléctricos e não tem nenhum plano milagroso para descer para os 20.000 €.
Encontre o suporte certo
Ao unir forças com a Renault, que acaba de criar a sua filial Ampère, o grupo alemão poderá beneficiar de sinergias e de uma experiência apreciável. A Renault acaba de anunciar que pretende reduzir os seus custos de produção de veículos elétricos em 50% e isso poderia facilmente envolver a partilha de meios e recursos de produção com outro fabricante.
Conceito VW ID.2all
O avanço não especificado das negociações, consideradas apenas como ligações potenciais sem promessas para o futuro, destaca a necessidade de uma entidade europeia recém-formada no cenário competitivo da produção de veículos eléctricos. À luz da presença e domínio esmagadores dos fabricantes chineses, esta força europeia proposta ofereceria uma solução viável para combater eficazmente a sua influência.
Fonte: 20minutos.fr Jornalista deste site especializado em mobilidade/Ante-Geek das profundezas da Web e de outros lugares
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