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O foguete Falcon 9 da SpaceX chega ao fim em uma tentativa de lançamento recorde, atribuída ao clima inclemente

Em 23 de dezembro, o foguete Falcon 9 da SpaceX, com o identificador B1058, conseguiu um lançamento e pouso bem-sucedidos como parte de seu processo de recuperação. Este veículo específico é significativo devido à sua distinção como o primeiro da frota da empresa americana a atingir 19 lançamentos e 19 recuperações correspondentes. Com a conquista, o foguete se aproxima do “limite” teórico estabelecido por Elon Musk para esses veículos, que é de 20 lançamentos. O primeiro estágio do B1058 desempenhou um papel fundamental na missão Demo-2 em 2020, colocando dois astronautas em órbita, além de facilitar a implantação de mais de 860 satélites com peso superior a 2

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Na verdade, parece que a SpaceX tomou medidas proativas para resolver quaisquer problemas potenciais, equipando os seus novos propulsores Falcon com pernas de aterragem melhoradas, com capacidade de autonivelamento e estabilização, garantindo assim um desempenho ideal mesmo em condições desafiantes.

SpaceX Falcon 9: primeiro estágio destruído lançado 19 vezes

Para mitigar o risco de instabilidade causado por condições climáticas desfavoráveis ​​durante as operações de recuperação do primeiro estágio do Falcon 9, foi implementado um dispositivo auxiliar conhecido como Octagrabber. Posicionado na base do foguete, o Octagrabber obstrui as estruturas de apoio ao pouso e aumenta a estabilidade. No entanto, há evidências que sugerem que o Octagrabber pode não ter assegurado eficazmente a primeira fase na sua implantação mais recente, levando ao colapso de uma das quatro estruturas de apoio. Além disso, embora o booster possa parecer relativamente pequeno nas fotografias, com uma altura superior a 41 metros, continua a ser uma estrutura substancial que requer um manuseamento cuidadoso.

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Fotografias de Julia Bergeron para NSF

Kiko Dontchev, vice-presidente de lançamentos da SpaceX, forneceu mais explicações sobre incidentes de capotamento de reforço. Esses eventos podem resultar de condições de pouso desfavoráveis ​​que produzem uma carga desequilibrada nas pernas do booster. Por exemplo, ventos fortes ou mar agitado podem fazer com que o booster oscile e perca tração, causando uma tensão mais significativa nas pernas. Quando em tal condição, manter a estabilidade usando o Octagrabber torna-se altamente difícil e frequentemente leva a um sucesso limitado.

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Fotografias de Julia Bergeron para NSF

Tendo em conta a sua antiguidade, o B1058 não tinha sido equipado com sistemas de suporte de autonivelamento, o que se tornou um factor crucial quando o drone Just Read The Instructions (JRTI) estava a menos de 160 quilómetros do porto pretendido. Ao retornar ao porto, as fotografias iniciais tiradas pelo drone revelaram que a parte inferior do Falcon 9 ainda era composta por nove motores Marlin 1D, o trem de pouso e o tanque de querosene RP-1. É evidente que a integridade estrutural foi comprometida, tornando impraticável a reparação deste componente específico. No entanto, existe a possibilidade de exibi-lo, ainda que danificado, na sede da SpaceX como teste

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