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Experimente conforto e elegância com a Winora iRide Pure Bike-seu sedã de duas rodas

A Winora pode não ser a marca de bicicletas mais conhecida em França, mas possui uma extensa história que se estende por mais de um século na indústria. Inicialmente especializado em bicicletas infantis que não existiam no início da década de 1900, o fabricante alemão concentrou-se mais recentemente na produção de bicicletas eléctricas de alta qualidade, abrangendo uma gama de estilos, incluindo modelos compactos, bicicletas de carga e modelos urbanos. A característica distintiva dos produtos Winora reside na sua elegância discreta e conforto de condução, acompanhados por uma impressionante duração da bateria.

A recente adição da Winora à sua linha de produtos, a Winora iRide Pure, é uma bicicleta elétrica urbana projetada para se assemelhar a uma bicicleta mecânica tradicional, ao mesmo tempo que incorpora o motor Bosch Performance SX de última geração. O objetivo deste modelo é atrair moradores da cidade que desejam uma e-bike visualmente atraente, robusta e frequentemente utilizada para o deslocamento diário.

Design minimalista e conforto no centro das atenções

A aparência despretensiosa da Winora iRide Pure desmente seu status de bicicleta elétrica. Os designers esforçaram-se por criar uma estética minimalista, caracterizada por linhas limpas e características essenciais, como um guiador curvilíneo e guarda-lamas harmoniosamente integrados numa tonalidade complementar ao quadro. Desprovido de acessórios supérfluos, este modelo prioriza a funcionalidade e o prazer de pilotar acima de tudo.

/images/winora-iride-pure-11-1024x683.jpg Quadro simples e guiador curvo: o Winora iRide Pure tem um design minimalista.

Para garantir uma experiência de pilotagem agradável em diversas condições, o iRide Pure da Winora apresenta um design que promove facilidade de manuseio. A sua estrutura de alumínio contribui para um peso manejável de 23 kg, ao mesmo tempo que proporciona rigidez suficiente para uma transmissão eficiente de potência do motor para a roda traseira. Além disso, o sistema de suspensão dianteira composto por um pequeno amortecedor com um comprimento de curso de 25 milímetros facilita o alisamento de superfícies irregulares da estrada e melhora a estabilidade geral durante a operação. Além disso, a natureza leve do garfo permite uma navegação mais fácil da bicicleta ao utilizar a técnica de pés no chão comumente empregada pelos ciclistas para navegar em espaços apertados ou superar obstáculos.

um com perfil alto ou design totalmente fechado para tamanhos maiores e outro com perfil médio ou configuração parcialmente aberta para tamanhos menores. Além disso, os clientes podem selecionar sua cor preferida entre quatro opções – preto, roxo, vermelho ou verde mar.

/images/winora-iride-pure-18-1024x684.jpg A iluminação traseira está diretamente integrada no guarda-lamas.

Embora Winora afirme veementemente que sua última bicicleta carece de dispositivos supérfluos, isso não significa escassez de acessórios práticos. Situado abaixo do guidão e no para-lama traseiro, o sistema de iluminação é energizado diretamente pela fonte de energia primária da bicicleta. Equipado de série na parte traseira do veículo, o porta-bagagens oferece amplo espaço para armazenamento. Além disso, os ilhós foram estrategicamente colocados na frente da armação para acomodar acessórios adicionais, se desejado. Por último, um suporte robusto vem incluído em todos os modelos, proporcionando estabilidade quando estacionado.

No pedaleiro: o novo motor da Bosch

Apesar de sua aparência externa, a Winora iRide Pure é de fato uma bicicleta elétrica equipada com uma bateria removível oculta de 400 Wh que pesa apenas dois quilos. A bateria possui uma alça têxtil conveniente para facilitar o transporte, enquanto o próprio invólucro da bateria compartilha o mesmo esquema de cores do quadro da bicicleta.

Acima de tudo, esta bateria garante até 100 km de autonomia em modo económico. É o que alimenta a estrela oculta desta nova bicicleta: o motor Line SX de desempenho da Bosch localizado na pedaleira. O ponto forte desse motor lançado no final do ano passado é que ele é pequeno, leve (apenas 2 kg) e potente.

/images/winora-iride-pure-05-1024x683.jpg O motor Line SX de desempenho da Bosch é pouco visível no pedivela.

A Bosch estabeleceu-se como um fornecedor proeminente de motores elétricos para bicicletas, evidenciado pelo seu motor Performance Line SX, que possui uns impressionantes 55 Nm de binário, atingindo um máximo de 600 watts de potência para capacidades contínuas de subida de encostas e um funcionamento silencioso. Além disso, este motor garante uma aceleração sem esforço desde a paralisação, mesmo em semáforos.

O motor Bosch dentro do Winora iRide Pure oferece uma experiência de ciclismo perfeita que imita de perto o ciclismo tradicional movido a energia humana. Isto é conseguido através de uma redução na resistência do pedal de até 50% ao viajar a velocidades superiores ao limite legal francês de 25 km/h para ciclismo com assistência elétrica. Como tal, o Winora iRide Pure transcende o mero veículo eletrônico e, em vez disso, oferece a sensação autêntica da bicicleta convencional.

A integração de um motor Bosch no Winora iRide Pure oferece compatibilidade perfeita com o Bosch Smart System, permitindo aos utilizadores estabelecer uma ligação sem fios entre a sua bicicleta e o smartphone utilizando a tecnologia Bluetooth. Este recurso inovador facilita atualizações de software sem fio, permite a personalização da potência do motor e das configurações de aceleração, bem como a possível adição de uma tela Kiox para aprimorar ainda mais a experiência de ciclismo. Em última análise, esta solução de conectividade avançada permite que os ciclistas integrem facilmente as suas bicicletas com os seus dispositivos móveis para uma experiência cada vez mais adaptada e personalizada.

Winora iRide Pure: a partir de 3.399 euros

A iteração atual do Winora iRide Pure pode ser acessada através da plataforma online oficial da marca e vem em duas variações distintas.

/images/winora-iride-pure-04-1-1024x684.jpg O Winora iRide Pure, aqui em sua versão com moldura semiaberta.-A versão R5F: beneficia de uma transmissão Shimano Nexus no cubo, correia, com 5 velocidades. Esta versão, vendida por 3.699 euros, tem a vantagem de necessitar de muito pouca manutenção mecânica. -A versão X10: beneficia de uma transmissão padrão Shimano Cues, com desviador e corrente, e 10 velocidades. Esta versão, vendida por 2.999 euros, vai exigir um pouco mais de manutenção (lubrificação da corrente, por exemplo), mas nada intransponível se já tiver uma bicicleta.

Em ambos os casos, o Winora iRide Pure pode ser adquirido em dois estilos diferentes-um com estrutura parcialmente fechada, enquanto o outro permite um design aberto. Ambos os modelos vêm equipados com freios hidráulicos.

*️⃣ Link da fonte:

uma tela Kiox na sua bicicleta,