Revelados os 10 carros elétricos mais vendidos na França em 2023!
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Em 2 de janeiro de 2024, é hora de fazer um balanço das vendas de carros elétricos na França. Se a Tesla ainda domina o topo do ranking com o Modelo Y e o Modelo 3, alguns modelos inesperados conseguiram se sair bem.
Créditos: Tesla
Tal como previsto nos resultados de vendas registados em novembro de 2023, este ano foi um excelente ano para o mercado automóvel em França. Por uma boa razão, se acreditarmos no último relatório publicado pelo site La Plateforme Automobile em 1º de janeiro de 2024, 1.774.729 carros novos encontraram compradores na França durante o ano passado. Isto representa um aumento significativo de 16,1% em relação a 2022, um ano marcado pela escassez global de semicondutores e chips eletrónicos.
É claro que o setor deve esta saúde renovada principalmente às vendas de veículos elétricos e híbridos. Em relação aos modelos com 100% de potência, temos hoje 16,8% de participação de mercado em comparação com 13,3% no ano passado. Em outras palavras, um em cada seis veículos novos vendidos hoje é elétrico. O final do ano ficou também marcado por um último salto nas vendas, motivado, como se pode imaginar, pelo fim do bónus ecológico em alguns modelos, como o Modelo 3 ou o Dacia Spring.
Tesla ainda na liderança, MG entra
Mas precisamente, quais foram os modelos elétricos mais populares entre os franceses em 2023? Sem surpresa, a Tesla ainda ocupa o 1º lugar com o Model Y. Na verdade, o SUV elétrico foi responsável por um total de 37.127 matrículas. Só ele representa 12,4% do mercado elétrico francês. Logicamente, o Modelo Y deverá continuar este impulso em 2024, o SUV ainda é elegível para o novo bónus ecológico (a sua produção está localizada na Gigafábrica de Berlim), ao contrário do Modelo 3.
No segundo degrau do pódio, encontramos aquele que foi o carro elétrico mais barato da França em 2021: o Dacia Spring. Com 29.761 vendas no total, o SUV elétrico de baixo custo terminou o ano em grande estilo, beneficiando mais uma vez da perda do seu bónus ecológico neste dia 15 de dezembro de 2023. A medalha de bronze vai então para o Tesla Model 3. O sedã elétrico, que, recorde-se, retornou em versão reestilizada em novembro de 2023, vendeu 24.539 exemplares.
Na verdade, é digno de nota que o MG4 fez uma aparição inesperada entre os dez principais veículos da nossa lista. Este automóvel urbano, produzido por uma empresa chinesa, sofreu uma perda de incentivo de compra inicial, mas ainda assim conseguiu atrair potenciais compradores através do seu preço inicial competitivo de 29.990€. Além disso, a acessibilidade do modelo também atraiu famílias mais pequenas, oferecendo uma opção de arrendamento social por apenas 100 euros por mês. Notavelmente, o MG4 ocupa agora o sexto lugar na nossa classificação, atrás do Fiat 500e e do Peugeot e-208, ambos pertencentes ao grupo Stellantis.
Os 10 carros elétricos mais vendidos em 2023
Sem qualquer hesitação ou demora, apresento-vos os dez veículos elétricos mais populares em França para o ano de 2023:
-Tesla Modelo Y: 37.127 cópias -Dacia Spring: 29.761 cópias -Tesla Modelo 3: 24.539 cópias -Fiat 500e: 23.189 cópias -Peugeot e-208: 22.698 cópias -MG4: 20.072 cópias -Renault Megane E-Tech: 17.623 cópias -Renault Twingo elétrico: 8.503 exemplares -Mini elétrico: 7.634 cópias -Renault Zoe: 5.990 cópias
À luz disto, é importante notar que o preço de aquisição de um veículo eléctrico aumentará até 2024. Especificamente, o eco-bónus atribuído às famílias de rendimentos elevados diminuirá de 5.000€ para 4.000€ por veículo. Por outro lado, o bônus ecológico de 7.000 euros concedido às famílias de baixa renda permanecerá inalterado. No entanto, o subsídio de 1.000 euros oferecido para a aquisição de veículos eléctricos usados poderá já não estar disponível em 2024.
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