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A coleção de bicicletas elétricas de estrada Van Rysel apresenta uma opção apelativa para potenciais compradores com dois modelos com preços de 2.500€ e 4.000€ respetivamente. À medida que nos aprofundamos nas suas características, torna-se evidente que estas bicicletas estão preparadas para causar impacto no mercado em 2024.
A próxima bicicleta de estrada em carbono se chamaria Van Rysel E-DR CF 150 Di2//Fonte: Decathlon
Na semana passada, a nossa atenção voltou-se para os mais recentes desenvolvimentos da Decathlon na sua linha de bicicletas elétricas. Foi relatado que a empresa francesa está explorando várias opções para bicicletas de carga movidas por um motor Owuru ou talvez modelos dobráveis. Além disso, parece que a Decathlon também está a considerar expandir a sua oferta no domínio do ciclismo de lazer, como evidenciado pelo lançamento iminente das bicicletas eléctricas de gravel da Van Rysel, juntamente com a possibilidade de introduzir uma gama diversificada de bicicletas eléctricas de estrada no mercado. futuro próximo.
Um item básico abaixo de 2.500 euros?
Na verdade, de acordo com a documentação interna do fabricante, a sua linha de produtos inclui cinco modelos distintos, entre os quais está o já mencionado E-EDR AF 105 APEX AXS 12S. Além disso, a Decathlon anunciou planos para oferecer aos consumidores outra alternativa ao mesmo custo, apresentando um conjunto de grupos Shimano 105.
Uma estrada elétrica de carbono…//Fonte: Decathlon
O Van Rysel E-EDR AF 105 11S está disponível num formato acessível que apresenta 11 níveis de velocidade diferentes, tudo por menos de 2.500 euros. Para quem prefere uma opção mais avançada, o modelo de transmissão eletrónica Di2 tem um preço aproximado de 3.200 euros, conforme reportado pelos nossos parceiros do Le Cycle para o ano de 2023.
Uma bicicleta de estrada elétrica de carbono Van Rysel
A Decathlon lançou recentemente uma bicicleta elétrica de estrada em carbono como parte de sua linha de produtos. A versão muscle car, equipada com componentes Ultegra e com preço de 4.200 euros, está atualmente disponível em preto ou vermelho e possui freios de pastilhas. Em contraste, o modelo Van Rysel E-EDR CF 105 Di2 parece visar um desempenho excepcional sem exceder o preço de 4.000€. Embora não possua os componentes Ultegra encontrados na variante mais cara, este modelo em particular opta pelo conjunto de grupos Shimano 105 acoplado com freios a disco.
O componente elétrico proposto apresenta um motor traseiro Mahle X20 com uma impressionante potência de 55 Newton metros. Esta tecnologia de ponta tem sido empregada em diversas marcas, incluindo Origine, Orbea, Desiknio, Rose, Scott, Mondraker e BMC. A bateria integrada e não removível oferece uma capacidade robusta de 350 Watts-hora, ao mesmo tempo que fornece uma solução extensível opcional com um amplificador de 171 Watts-hora que expande a distância operacional em até 200 quilômetros. Pesando apenas 12 kg, este modelo versátil garante um desempenho emocionante e um manuseio perfeito, independentemente de se optar por ativar ou desativar o sistema de suporte elétrico para
Uma pintura verde para a futura estrada de carbono Van Rysel?//Fonte: Decathlon/Notebookcheck
Informações adicionais sobre o Van Rysel foram descobertas, incluindo um esquema de cores verde distinto confirmado pela Decathlon UK. Além disso, é equipado com um desviador Shimano 105 R1750 Di2 e pneus Hutchinson Fusion 5 Performance medindo 700x25. A expectativa por uma declaração oficial deste modelo continua alta.
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O ciclo,Notebookcheck,