Transforme seu passeio com este trailer de bicicleta elétrica que pode se tornar um barco ou trailer!
A versão BeTriton Trailer se diferencia dos trailers convencionais com suas capacidades exclusivas. Com capacidade máxima de peso de 350 kg e equipado com motor elétrico, este reboque pode ser rebocado por uma bicicleta elétrica até velocidades de 25 km/h. Seu design leve permite fácil manobrabilidade, enquanto seu tamanho compacto permite caber em espaços apertados. Além disso, seu teto dobrável e paredes laterais oferecem amplo pé-direito e espaço de armazenamento para equipamentos de camping. Finalmente, o interior apresenta uma espaçosa área de dormir que proporciona acomodação confortável para dois adultos ou uma criança.
Fonte: BeTriton
Aigars Lauzis embarcou numa odisseia épica de quatro anos de bicicleta, de Londres a Tóquio, entre 2013 e 2016, percorrendo uma distância impressionante de trinta mil quilómetros. Após a expedição, ele fundou o BeTRITON Design & Prototyping Studio, onde criou o BeTriton Full Version – um veículo anfíbio pioneiro que fez sua estreia em 2023.
A versão do trailer BeTriton. Partindo do design trifuncional convencional-abrangendo capacidades para bicicletas, autocaravanas e embarcações-desenvolvemos um reboque de dupla finalidade especializado em apenas duas funções distintas: excursões de campismo ao ar livre e apoio à navegação.
Um peso pesado
Para realocar este trailer específico, é evidente que é necessária uma bicicleta elétrica. Pesando 130 kg sem carga, a versão Bettriton Trailer não se qualifica como item leve para transporte. Portanto, seria prudente optar por uma e-bike equipada com bateria de longa duração e motor robusto, capaz de puxar toda a carga.
O trailer tem 120 centímetros de altura e se estende por 4,5 metros. Possui rodas de 24 polegadas que podem transportar até 260 quilos de peso, que inclui baterias, duas pessoas, um animal e bagagem. O trailer também oferece um espaço confortável para descanso em comparação com uma barraca normal, e seu recurso adicional permite que seja transformado em uma embarcação compacta.
Para lagos, rios e canais
Com as rodas retraídas e os dispositivos de flutuação lateral fixados, um motor elétrico de 2.150 W assume a responsabilidade de conduzir a embarcação a um ritmo constante de 8 quilômetros por hora. É importante mencionar que esta classe específica de embarcação se enquadra na classificação da Categoria D, o que lhe permite navegar legalmente em corpos d’água menores, como lagos, rios e canais, apenas para fins recreativos.
A versão “atualizada” do nosso produto possui uma impressionante autonomia de bateria de até 25 quilômetros, superando a capacidade de 12,5 quilômetros de seu antecessor. Além disso, possui uma espaçosa barraca para duas pessoas medindo 97 por 210 centímetros que permite desfrutar de uma noite tranquila sob as estrelas após um longo dia na água. Para maior proteção contra intempéries, incluímos uma lona de PVC que pode ser facilmente instalada. Este modelo também vem equipado com portas USB-A e USB-C, garantindo conectividade perfeita com todos os seus dispositivos.
Um preço que machuca
A versão BeTriton Trailer pode ser adquirida antes do seu lançamento pelo preço de 100€. Esta versão vem como um kit de montagem que será entregue na França. Existem duas versões disponíveis-“Standard” com preço de 9.900€ e “Upgraded” com preço de 12.900€. Este último inclui sistema de bateria dupla e diversos recursos adicionais, como tapetes e tapetes de dormir, luzes de navegação, espaço de armazenamento interno, entre outros.
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