O SUV da Xiaomi supera Porsches e Teslas com tecnologia de ponta!
Vazado há algumas semanas, agora podemos falar oficialmente sobre o Xiaomi SU7, o veículo elétrico do conhecido fabricante de smartphones. A empresa se orgulha de oferecer o que pode ser o melhor mercado de veículos elétricos. Seja em recursos, design ou tecnologia. A nível de design já avisamos que adiante Parece um Porsche Taycan Turbo , este design é o resultado da contratação de designers BMW e Mercedes-Benz.
Específico Tianyuan Li, ex-membro da série iX da BMW e dos conceitos iVision, e James Qiu, que já havia trabalhado no design Vision EQXX da Mercedes-Benz. Sua última contratação foi Chris Bangle, veterano da BMW, como consultor de design.
Xiaomi SU7 Max: veículo de alta potência com autonomia de até 800 km
Xiaomi SU7 vs SU7 Máx.
O Xiaomi SU7 se orgulha de ser um sedã ou berlina de 5 lugares que usa sua própria arquitetura batizada de Modena, chassi próprio e o uso de motores elétricos HyperEngine V8s de até 27.200 RPM. Este veículo estará disponível em duas variantes, uma com motor duplo para tração integral (Xiaomi SU7 Max) e uma versão mais acessível com motor para tração traseira (SU7). A Xiaomi se orgulha de que no futuro oferecerá um motor de 35.000 RPM, que seria o motor elétrico mais potente do mundo.
O SU7 tem aproximadamente o mesmo tamanho de um BMW Série 5. Estamos falando de 4,99 metros de comprimento por 1,96 metros de largura e 1,44 metros de altura. O design destaca “espaço generoso” para as pernas, além de seu porta-malas de 517 litros na traseira e 105 litros na dianteira.
O Xiaomi SU7 Max tem um alcance de até 800 km (497 milhas; de acordo com o ciclo de testes de veículos leves CLTC da China). No nível de potência, seu motor de 664 cv é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,78 segundos e uma velocidade máxima de 265km/h. Isso significa superar tanto o Porsche quanto o Tesla Model S em aceleração. Xiaomi fala sobre uma relação potência-peso de 6,78 kW/kg. Isto é ligeiramente superior ao Tesla (6,22 kW/kg) e Porsche (5,29 kW/kg).
Este motor é alimentado por uma plataforma de alta tensão 101 kWh e 800V do fabricante de baterias CATL. É capaz de oferecer 220 km de autonomia com apenas 5 minutos de carga; 390 km em 10 minutos ou 510 km em 15 minutos.
O modelo básico possui um motor de 295 cv. Este é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,28 segundos e atingir uma velocidade máxima de 210km/h. Claro, sua bateria também é menor, com capacidade de 73,6 kWh e autonomia de 668 km. Ao nível energético também está limitado a 400V.
HyperOS cuidará do software do veículo
Como não poderia deixar de ser, o Xiaomi SU7 utilizará o sistema operacional HyperOS. Isso ganhará vida por meio do SoC Qualcomm Snapdragon 8295, prometendo 1,49 segundos para inicializar. Com este software você pode gerenciar qualquer seção inteligente do veículo, incluindo assentos ou eletrodomésticos, através de uma tela. 16,1 polegadas com resolução de 3K. Se você possui um tablet Xiaomi Pad, pode ser montado em portas magnéticas atrás dos assentos que serão sincronizados com o software do veículo. No nível de entretenimento, nada menos que 23 alto-falantes com tecnologia Dolby Atmos para curtir filmes ou música.
Não poderia faltar a inteligência artificial, o sistema de estacionamento autônomo e, claro, a direção autônoma. Através de sensor LiDAR, câmeras de alta definição, sensores de proximidade e ultrassônicos, o veículo será capaz de se movimentar de forma autônoma. Sim, de fato, É a NVIDIA quem fornecerá o hardware para que isso seja feito de forma eficiente.
O detalhe mais importante, o preço, ainda não foi divulgado. Embora o Xiaomi SU7 já possa ser reservado, o CEO já anunciou que"eles serão caros “. Teremos que esperar alguns meses para saber seus preços.
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