**Carros elétricos vendem mais que veículos movidos a gás no principal país europeu!**
Holanda, os seus moinhos de vento, os seus canais, as suas bicicletas e… os seus veículos eléctricos? © Boris Stroujko/Shutterstock
Este ano, a Holanda conquista o título de novo campeão europeu de eletromobilidade! Os carros elétricos ultrapassaram os carros a gasolina em número de vendas.
O mercado automóvel holandês apresentou um progresso notável no sentido de adotar soluções de transporte ecológicas. De acordo com estatísticas recentes, a venda de veículos eléctricos (VE) nos Países Baixos testemunhou uma trajectória de crescimento exponencial, prevendo-se que o país atinja um marco histórico até 2023 – ultrapassando os números de vendas dos automóveis tradicionais movidos a gasolina. Esta conquista pode ser atribuída a vários factores, nomeadamente às políticas governamentais favoráveis que promovem a adopção de VEs como uma alternativa sustentável aos veículos convencionais baseados em combustíveis fósseis.
Um grande aumento na eletricidade
Ao longo dos doze meses anteriores, os veículos totalmente eléctricos representaram 30,8% do sector automóvel dos Países Baixos, reflectindo um aumento notável de 7,5 pontos percentuais em comparação com o ano anterior. Além disso, a incorporação dos números de vendas de modelos híbridos suaves e fortes, bem como de híbridos plug-in, amplia ainda mais este número para uns impressionantes 67,9%. Em contraste, em França, durante o mesmo período, a proporção de VE que conquistaram quota de mercado atingiu apenas 16,8%.
Os resultados positivos podem ser atribuídos, em parte, à introdução de subsídios governamentais e incentivos fiscais, que encorajaram os indivíduos a optar por opções de transporte electrificado. Consequentemente, a quota de mercado dos veículos tradicionais movidos a gasolina diminuiu para 30,4%, enquanto os modelos diesel continuam a ser escassos na estrada, representando apenas 1,1% do total de matrículas.
O Modelo Y, grande vencedor em vendas individuais © Tesla
Líderes de mercado
É certo que houve poucos desenvolvimentos inesperados, uma vez que o país mantém a sua posição dominante no mercado, registando uns impressionantes 13.758 veículos. Notavelmente, porém, não consegue se classificar entre os cinco modelos mais registrados. No entanto, continua a liderar o grupo com notáveis 34.958 registos globais, seguido de perto por , que ostenta louváveis 33.504 registos. Adicionalmente, solidificou a sua posição com 25.576 unidades vendidas, completando a lista com 20.529 e 20.498 respectivos números de vendas.
Para eliminar qualquer ambiguidade, é crucial diferenciar entre um veículo automóvel que foi matriculado e vendido.
-Venda de veículos: aqui referimo-nos ao ato de aquisição de um veículo, onde foi feita a transição entre um cliente e uma entidade comercial. Isto não significa, no entanto, que o veículo seja colocado diretamente em circulação. -Matrícula do veículo: etapa que ocorre após a venda, onde o veículo em questão é matriculado nos órgãos competentes e recebe sua placa única. Em certos casos, pode haver uma ligeira lacuna entre a escritura de venda e o registo.
O exemplo holandês ilustra perfeitamente o resultado de uma combinação harmoniosa de propostas persuasivas e medidas governamentais receptivas, que levou um número crescente de indivíduos a adoptar veículos eléctricos como meio de transporte. Esta transição de mera tendência para mudança indicativa nas preferências de mobilidade demonstra uma transformação significativa na forma como as pessoas percebem e interagem com o transporte pessoal.
Fonte: Automóvel Próprio
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