James Bond dirigirá um carro elétrico ecológico!

Apesar dos palavrões, os carros elétricos invadiram o nosso dia a dia e está se tornando raro sair de casa sem se deparar com vários deles no trajeto.

No entanto, há uma área onde os VE ainda são raros: o entretenimento em sentido lato, como nos videojogos, nos brinquedos infantis ou… no cinema. Sempre fico surpreso ao ver pouquíssimas miniaturas de EVs, por exemplo, ou mesmo de Teslas em longas-metragens, embora esses modelos sejam abundantes na cidade.

James Bond em breve em carro elétrico?

Desde o início da saga de Ian Fleming, em 1952, o servo de Sua Majestade raramente falhou na Aston Martin, sua marca favorita, mesmo que pudéssemos vê-lo ao volante de vários carros da Lotus, BMW, Jaguar ou mesmo Citroën (quem se lembra?). Também é difícil dissociar o Sr. Bond de um bom e grande motor de combustão, não é?

Para a próxima obra, porém, é um Aston elétrico que James Bond dirigirá pela primeira vez. A informação não vem da marca inglesa, mas sim de Peter Rawlinson, CEO e CTO da Lucid – fabricante americana, e isso não é fruto do acaso.

Na verdade, a Lucid é simplesmente o futuro parceiro das próximas gerações de Aston Martins movidos a bateria. Durante a inauguração da fábrica que abrigará o futuro SUV Lucid Gravity, Peter Rawlinson fez uma declaração que não caiu em ouvidos surdos:

Lembre-se que se a marca Lucid está lutando para se estabelecer entre o público em geral, sua tecnologia de motores é frequentemente citada como exemplo (compactação, eficiência, potência, etc.) e seria perfeitamente adequada para equipar um carro esportivo.

Aston Martin 100% elétrico em 2025

Em 2019, a Aston Martin apresentou um conceito de carro elétrico, o Rapide E. Previsto para produzir apenas 155 unidades, seria o primeiro modelo elétrico da marca. No final das contas, a produção foi cancelada, mesmo que não saibamos os motivos exatos: falta de entusiasmo? Tecnologia?

Com 610 cv e 950 Nm de torque, o carro prometia desempenho inédito, com 0 a 100 km/h alcançados em 4 segundos. e uma arquitetura elétrica do tipo 800 V. Mas a pequena bateria de 65 kWh provavelmente não teria sido suficiente para oferecer uma autonomia correta… estimada na época em 320 km.

O que acontecerá com o modelo do futuro James Bond? Responda… em breve!

, Não é de admirar que a Aston Martin tenha escolhido nossa tecnologia Sapphire e, muito provavelmente, o Lucid irá alimentar os Aston Martins do futuro, e um passarinho me disse que talvez o Sr. Isso não seria legal? ,

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