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Grande duração da bateria chegando à Europa

A Ultraviolette, uma jovem startup indiana, alcançou níveis de autonomia sem precedentes nas suas motos elétricas e está preparada para deixar em breve a sua marca no continente europeu.

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Ultravioleta é uma marca desconhecida para alguns, mas certamente está entre as mais promissoras no ramo de motocicletas elétricas. Com sede na Índia, esta start-up lançou o seu modelo de estreia, o F77, no mercado nacional desde o início de 2022. O F77 apresenta uma aparência elegante e contemporânea que pode tentar até mesmo o não condutor mais cético a adotar um transporte ecológico. Sua estética é louvável, assim como sua capacidade de desempenho.

Antes de nos aprofundarmos nas especificidades do Ultraviellete F77, é importante notar que a marca não tem intenção de limitar a sua presença apenas à Índia e está a formular activamente uma estratégia de expansão global para o futuro imediato. Além disso, temos o prazer de anunciar que o F77 estará disponível para nós em breve.

A Europa antes do resto do mundo

Até recentemente, não havia um calendário concreto para o lançamento europeu da marca. No entanto, desde então, foram disponibilizadas informações indicando que o continente está previsto para receber o produto durante o segundo trimestre de 2024. Embora os detalhes sobre as circunstâncias exactas que rodearam a sua entrada e as localizações específicas do mercado ainda sejam desconhecidos, espera-se que sejam divulgados em breve.

Observe que o lançamento da marca foi dividido em três fases distintas. Na Fase 1, foi introduzido gradualmente em algumas das principais cidades da Índia. Posteriormente, durante a Fase 2, a sua presença expandiu-se ainda mais por todo o país. Quanto à Europa, posicionamo-nos como parte integrante da Fase 3, precedida pela penetração no mercado indiano, mas precedendo outras regiões como a América do Norte, a América do Sul, o Japão e o Sudeste Asiático, cuja revelação permanece pendente.

Duração impressionante da bateria, mas…

Sem dúvida, um aspecto que desperta o nosso interesse é o desenvolvimento do produto Ultravielle, como evidenciado pelas suas impressionantes especificações técnicas. Por exemplo, o F77 Original possui uma potência máxima de 27 quilowatts ou aproximadamente 36 cavalos de potência, acompanhada por um impressionante torque de 85 Newton-metros. Estes números permitem ao veículo atingir uma velocidade máxima de 140 quilómetros por hora, acelerar de zero a 60 quilómetros por hora em apenas 3,4 segundos e atingir 100 quilómetros por hora em 8,3 segundos. Consequentemente, aguardamos ansiosamente o lançamento deste produto inovador em casa.

O modelo apresenta duas potentes iterações adicionais – o F77 Recon e a série limitada F77 Space Edition, cada uma oferecendo potências impressionantes de 29 ou 30,2 kW (39 ou 41 cv). Ambos os modelos proporcionam um binário substancial de 95 e 100 Nm, ao mesmo tempo que atingem velocidades máximas notáveis ​​de 147 e 152 km/h, respetivamente. O F77 Recon é capaz de acelerar de 0 a 60 km/h em apenas 2,9 segundos, atingindo 100 km/h em igualmente rápidos 7,8 segundos.

As configurações da bateria oferecem capacidades variadas que vão de 7,1 kWh a 10,3 kWh, o que se traduz em autonomias notáveis ​​de 206 km e 307 km, respectivamente. No entanto, é importante notar que estes números podem ser demasiado optimistas, uma vez que foram obtidos através da metodologia de testes IDC indiana, diferente dos padrões europeus mais rigorosos, como WLTP ou WMTC. O veículo pode ser carregado a uma velocidade de 35 km por hora usando uma estação de carregamento padrão, ou ainda mais rápido com um carregador opcional de alta potência, capaz de atingir até 75 km em uma hora.

Preços acessíveis e uma série especial vendida em 90 segundos

Ao visitar o site da Ultraviolette, você encontrará sua série de edições especiais conhecida como F77 Space Edition. Esta linha específica é dedicada a homenagear a viagem espacial da Índia e foi limitada a apenas 10 unidades. Além disso, estes modelos exclusivos foram adquiridos num período surpreendentemente breve de 90 segundos-uma prova da sua atratividade entre os entusiastas.

Na verdade, a bicicleta possui um design aerodinâmico que evoca um ônibus espacial, utilizando materiais premium de “qualidade aeroespacial”, como alumínio de grau 7075 para o quadro e tinta resistente a UV para garantir durabilidade e longevidade. Além disso, este modelo destaca-se entre os seus pares pela sua impressionante potência e eficiência, conforme demonstrado pelas suas métricas de desempenho superiores detalhadas anteriormente.

Vamos agora nos aprofundar na questão dos preços. Embora este modelo tenha sido vendido a um custo de 560.000 rúpias indianas, o que o torna o mais caro entre os seus pares, quando convertido para euros ascende a cerca de 6.200 euros. Este valor pode não parecer exorbitante considerando os nossos padrões. Consequentemente, pode-se inferir que os restantes modelos serão naturalmente mais acessíveis. Por exemplo, outro modelo começa com um custo estimado de 380.000 rúpias indianas ou cerca de 4.195 euros. Por outro lado, a versão Recon atualizada com bateria de maior capacidade e motor mais potente deverá ser vendida por cerca de 460.000 rúpias indianas ou

Na verdade, a notável proposta de valor oferecida pela Ultraviellete F77 é difícil de igualar. No entanto, tenha em atenção que à chegada às nossas costas, o custo final poderá estar sujeito a despesas adicionais como taxas de transporte e taxas de importação, resultando num preço ligeiramente elevado face ao inicialmente anunciado.

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Um recorde de autonomia e prêmios concedidos

Em 2023, um feito notável foi alcançado por um dos patrocinadores iniciais do F77, que empreendeu uma extensa expedição abrangendo 14 estados indianos, começando em Chennai e culminando em Bangalore, abrangendo uma duração de 22 dias. O indivíduo percorreu uma distância notável de 6.727 quilômetros, com médias diárias chegando a 305 quilômetros, ao mesmo tempo em que suportou temperaturas variadas que variaram de 45 graus Celsius a-15 graus Celsius. Como resultado, Baala Manikandan garantiu sua posição nos recordes da Índia e da Ásia, sendo reconhecido como detentor do distinto título por percorrer a maior distância em uma motocicleta elétrica em tão breve

Lamentavelmente, ainda não fomos agraciados com a presença da estimada Ultravioleta F77 na nossa região. No entanto, as suas realizações certamente não passaram despercebidas, uma vez que recebeu numerosos elogios internacionais de prestígio. Por exemplo, a conceituada publicação britânica Autocar concedeu-lhe o título de “Motocicleta Elétrica do Ano” para o ano de 2024. Além disso, no ano passado, foi a ilustre revista Top Gear que lhe concedeu o cobiçado prémio de “Motocicleta do Ano.“Escusado será dizer que aguardamos ansiosamente a chegada do Ultraviolette F77 para que possamos testemunhar em primeira mão o seu potencial para criar grande agitação entre os entusiastas.

*️⃣ Link da fonte:

Site Ultravioleta ,