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Uma viagem do Pólo Norte ao Pólo Sul com a Enel X Way!

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A história de Chris e Julie Ramsey é uma espécie de a história de Tom Thumb ao contrário: em vez de semear migalhas de pão, em sua jornada de carro elétrico do Pólo Norte ao Pólo Sul, eles plantaram estações de carregamento (especialmente na América Central e do Sul) * *com a ajuda da Enel X Way**.

Na verdade, a Enel assumiu um compromisso ainda maior ao prometer que estes pontos de carregamento permanecerão acessíveis indefinidamente para todos os indivíduos, expandindo assim a sua extensa rede de infraestruturas de carregamento que abrange todas as Américas, conforme declarado no final de 2020.

A viagem do Pólo Norte ao Pólo Sul demorou 9 meses e terminou no dia 15 de dezembro, embora o casal só tenha conseguido anunciá-la há pouco graças à conexão via satélite. Vamos falar de mais de 27.000 quilômetros percorridos pela primeira vez em um carro elétrico, mais precisamente um Nissan Ariya e-4ORCE modificado principalmente com pneus maiores (39″ com cavas das rodas correspondentes) e trabalhos de reforço no carroceria.

O motor e as suspensões parecem ter sido padrão, embora ajustados de forma diferente para dar ao carro maior altura. Estas mudanças levaram a um declínio na autonomia global, que ronda os 240-320 quilómetros (de série o carro promete 440), o que significou um maior número de recargas durante a viagem, e alguns truques aprendidos pelo caminho.

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Para manter o desempenho e a eficiência da bateria em temperaturas frias, foram tomadas medidas para isolar o veículo nas regiões árticas. Isso envolvia a construção de uma barreira feita de neve ao redor da base do carro ou a cobertura de todo o veículo com uma barraca especialmente projetada quando havia vento mínimo.

Para se locomover, eles viajavam principalmente de carro elétrico, com a ajuda de uma turbina eólica de 5 kW quando o tempo permitia. No entanto, houve ocasiões em que tiveram de viajar a gasolina, uma escolha obrigatória – dizem – especialmente para atravessar as regiões do Árctico.

Na primeira parte da viagem, aquela em que cruzaram a América do Norte, tudo correu bem, graças também ao bom número de postos de carregamento eléctrico. Mas quando chegou no Peru, a ajuda da Enel X Way com suas novas colunas instaladas ao longo do percurso para a ocasião foi fundamental para o sucesso da viagem.

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anunciado, eles dizem,