A demanda de Tesla está diminuindo? Analistas prevêem declínio nas entregas trimestrais
Em linha com a prática habitual, no final de cada trimestre fiscal, os participantes do mercado antecipam ansiosamente os números de entregas da Tesla. Vale a pena notar que a Tesla, sob a liderança do seu visionário CEO Elon Musk, divulga apenas os veículos que foram entregues a clientes reais, em vez de incluir modelos de demonstração ou auto-registados. Consequentemente, esta abordagem resulta numa proporção relativamente baixa de tais veículos. Além disso, ao contrário de muitas outras empresas, a Tesla abstém-se de fornecer estimativas de produção, obrigando assim os analistas da indústria a fazerem suposições fundamentadas relativamente às suas próprias projecções.
O último trimestre demonstrou irregularidades, caracterizadas pela diminuição da procura, deterioração das fábricas resultante de peças insuficientes e intensificação da rivalidade acompanhada por um fervoroso conflito de preços, especialmente no mercado chinês.
À luz das tendências atuais, numerosos especialistas consideram que a Tesla enfrenta circunstâncias desafiadoras, embora alguns possam argumentar que o termo “dificuldade” é excessivamente severo. No entanto, o que mais se destaca é a diminuição do ritmo de expansão em comparação com a notável taxa de crescimento anual de +50% do ano anterior. Durante o primeiro trimestre de 2023, a Tesla alcançou um número de entregas de 484.507 unidades, enquanto o número correspondente do trimestre anterior foi significativamente menor, de 422.875 unidades.
Anteriormente, era amplamente previsto que a produção de veículos no primeiro trimestre de 2024 atingiria aproximadamente 475.000 unidades, representando um declínio em relação ao final do ano anterior, mas ainda refletindo um crescimento significativo ano após ano. No entanto, os desenvolvimentos recentes lançaram dúvidas sobre esta perspectiva, uma vez que vários analistas de Wall Street prevêem agora um número mais modesto de cerca de 450.000 unidades.
As perspectivas para a Tesla parecem um tanto moderadas, pois embora os números de entregas da empresa possam não ser desastrosos, ainda há espaço para melhorias. Alguns analistas sugerem que a Tesla poderá ter um desempenho ainda pior do que os números atuais indicam, dado o declínio para aproximadamente 420.000 veículos entregues até ao final do ano – uma redução em comparação com os números do ano passado. Esta tendência é vista como motivo de preocupação entre os observadores da indústria. Além disso, a concorrência no mercado chinês intensificou-se, com um número crescente de concorrentes a introduzir opções viáveis de veículos eléctricos que representam uma ameaça ao domínio da Tesla nesta região vital.
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