**Fabricante chinesa revela três novos carros elétricos em evento francês**
A Seres, empresa chinesa que há muito tempo comercializa os seus veículos eléctricos em França, procura expandir ainda mais o seu alcance. Com objetivos ambiciosos em mente, a empresa pretende exportar mais de 50 mil carros elétricos até 2024 e introduzir novos modelos no seu repertório.
Seres 5
Actualmente, existe um número considerável de fabricantes chineses de veículos eléctricos a operar no mercado europeu. Entre eles, destacam-se MG e BYD, que ultrapassaram a Tesla em termos de vendas no início deste ano. Porém, é importante destacar que eles não são os únicos jogadores nesta arena.
Grandes ambições
Na verdade, cada vez mais marcas querem tentar a sorte connosco. É o caso, por exemplo, da Nio And Xpeng, mas também da Aiways, que agora quer apostar tudo nas exportações para fora da China. E a empresa, que atualmente passa por grandes dificuldades, não é a única. E por boas razões, este também é o caso de outro fabricante ainda relativamente desconhecido. Este é Seres, mas já está presente conosco.
Lembramo-nos de ter visto o seu Seres 3 durante o último Salão Automóvel de Paris, em outubro de 2022. Mas a empresa quer agora ir ainda mais longe, como anuncia num comunicado de imprensa recém-publicado. Ela explica que pretende exportar nada menos que 50.000 carros elétricos para fora do seu país natal até o final de 2024. Um projeto muito ambicioso para o fabricante, ainda relativamente desconhecido em nossa região.
Seres 3
A empresa, com sede em Chongqing, China, pretende trazer dez maiores marcas de automóveis de luxo até 2030. Só para constar, ela já está entre os 5 primeiros em seu país natal. Ela estabelece metas altíssimas para si mesma, pois afirma querer atingir as 500 mil exportações até o final da década, em apenas seis anos. Mas como pretende chegar lá, quando a concorrência é cada vez mais acirrada?
Sem falar nas medidas anunciadas pela União Europeia para colocar obstáculos no caminho dos fabricantes chineses. Pois bem, a Seres deverá poder contar com uma gama em rápida expansão ao longo dos anos. É assim que a fabricante planeia lançar vários modelos de SUV elétricos, através das suas gamas Seres 5, Seres 7 e Seres 9 em vários mercados do mundo, e sem dúvida na Europa.
O lugar de destaque para SUVs
De acordo com o comunicado de imprensa da empresa chinesa, seis novos modelos destas três gamas surgirão durante este ano. Entre eles, carros 100% elétricos e outros equipados com extensor de autonomia, como o Yangwang U8 que pudemos testar recentemente. O fabricante depende, portanto, fortemente de veículos elevados, uma vez que estes ainda desfrutam de um sucesso crescente em todo o mundo.
Se já conhecemos o Seres 5 e o Seres 7, que foram notadamente vistos durante o último show de Munique, nenhuma informação foi revelada ainda sobre o Seres 9. No entanto, o site americano Electrive nos diz que este último tem um Arquitetura de 800 volts e seria equipado com pelo menos dez telas a bordo. Ele também seria entregue com head-up display 2K em realidade aumentada e suspensões a ar.
Seres 5
Além disso, a Seres também aposta no desenvolvimento dos seus showrooms e concessões em praticamente todo o mundo. Espera-se que vários sites surjam nos próximos anos, que também incluirão serviços pós-venda e pistas de teste para clientes. A empresa também planeja oferecer serviços de cobrança, talvez desenvolvendo seus próprios terminais ou fazendo parceria com operadoras existentes.
Para competir com marcas automóveis conceituadas como Audi, BMW e Mercedes-Benz, a Seres também deve considerar estabelecer uma forte presença no mercado atualmente dominado pela Tesla, que alcançou um marco histórico de vendas no ano passado. No entanto, alcançar este objectivo exigirá uma análise cuidadosa de estratégias de preços que se alinhem com a dinâmica competitiva do mercado, dado que se prevê que a intensa concorrência se intensifique ainda mais.
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