Stellantis e CATL à beira de uma joint venture revolucionária para baterias de longa duração!
Neste momento, o acordo entre o grupo automóvel multimarcas Stellantis e um dos principais nomes do setor de baterias para automóveis elétricos CATL, ainda é “não vinculativo”, mas a possibilidade de uma joint venture está em o ar, graças sobretudo à vontade de Tavares de impulsionar todas as marcas do grupo para a mobilidade elétrica.
Para esse fim, A Stellantis teria identificado a química LFP (lítio-ferro-fosfato) como a combinação vencedora para baterias econômicas, mas de alto desempenho e na CATL o parceiro perfeito para produção e fornecimento.
Caso a aliança seja bem-sucedida, isso proporcionará o fornecimento de células e módulos de bateria LFP pela CATL para a produção de veículos elétricos Stellantis na Europa e, amanhã, a construção de uma cadeia de valor que segue o ciclo da bateria do início ao fim , de uma forma não muito diferente (poderíamos dizer) do que BASF quer fazer com SK On.
No momento as duas empresas foram muito parcimoniosas nos detalhes do acordo ( aqui o comunicado de imprensa), do qual não foi revelada a duração ou quantidade de kWh que a CATL terá de fornecer à Stellantis (muito menos os modelos que essas baterias deveriam ter). O grupo automotivo apenas afirmou que:
A Stellantis tem potencial para fornecer automóveis elétricos de qualidade superior, duradouros e económicos em várias categorias, como sedans, veículos utilitários crossover (CUV) e veículos utilitários desportivos (SUV) nos segmentos de mercado B e C, graças à sua tecnologia LFP inovadora.
Carlo Tavares, CEO da corporação automóvel, expressou ainda a sua opinião ao afirmar:
O Memorando de Entendimento (MoU) recentemente assinado entre nossa empresa e a Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) sobre a química da bateria de fosfato de ferro-lítio (LiFePO4) representa um componente vital de nossa estratégia abrangente de longo prazo que visa preservar a autonomia de transporte da classe média europeia. Como um interveniente influente neste campo, a colaboração da CATL com as nossas marcas automóveis de renome permitir-nos-á fornecer aos nossos valiosos clientes tecnologias de baterias de última geração e económicas, facilitando assim a realização do nosso ambicioso objectivo de eliminar o dióxido de carbono. emissões de todos os nossos veículos até 2038.
Em uma resposta atenciosa, Robin Zeng, CEO e presidente da Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), expressou seus sentimentos sobre este assunto.
É uma honra para nós expandir a nossa associação com a Stellantis a um nível mais elevado. Com a vasta experiência da Stellantis na produção de veículos e o know-how inovador em baterias da CATL, prevemos que esta aliança dará um contributo crucial para alcançar os nossos objetivos mútuos relacionados com a neutralidade carbónica. A nossa dedicação em fornecer alternativas mais competitivas e ecológicas continuará à medida que nos esforçamos para promover a transição mundial para fontes de energia limpas.
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