Scooters elétricos e estações de troca de baterias chegam às Filipinas com a expansão da Gogoro!

Gogoro, a empresa taiwanesa famosa não só pelas suas scooters elétricas, mas também pelas suas estações de troca de baterias, as GoStations, que permitem aos seus clientes desenganchar a bateria descarregada do seu veículo de duas rodas e substituí-la por outra carregada (um pouco como a NIO faz com seus carros) também trouxe seus produtos para as Filipinas.

O primeiro mercado a ser “colonizado” a partir de patinetes elétricos e postos de câmbio foi obviamente Taiwan; posteriormente a empresa tocou China, Singapura, Índia, Coreia do Sul, Indonésia e Israel.

Além disso, em abril também pisou na Itália, graças à parceria com a Enel aqui o artigo), embora neste caso seus postos de comercialização desempenhem o papel de usinas virtuais.

A empresa, que inicialmente começou voltada para clientes corporativos, agora também está prestando grande atenção aos clientes particulares: seu sistema de cobrança criou uma virada de jogo na indústria, tornando-se em pouco tempo (pela velocidade e facilidade de uso) * *o padrão** para “recarga” de scooters elétricos, e também sendo copiado pela Honda que apresentou seu Honda Mobile Power Pack e: (MPPe:) no final de agosto.

Como escrevemos no artigo dedicado à empresa japonesa, o facto desta última estar interessada no modelo GoStation poderá tornar este tipo de solução de carregamento ainda mais difundido e difundido , uma vez importado para o **Hyse* *, ou a aliança estratégica entre Honda, Suzuki, Yamaha e Kawasaki que visa precisamente criar um padrão comum para baterias, sistemas de carregamento e veículos elétricos de duas rodas.

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