15 mil reservas já para o acessível Citroën ë-C3!
A Citroën acelerou o processo de conversão das reservas do e-C3, abrindo-as mais cedo do que o previsto devido ao elevado nível de entusiasmo em torno do seu novo modelo elétrico. A empresa confirmou isso em comunicado divulgado em 10 de janeiro.
O número notável de mais de 15.000 reservas documentadas desde outubro, validado pela conversa do Gerente Geral Thierry Koskas com o Le Parisien em 10 de janeiro, pode ser considerado uma prova do sucesso europeu do lançamento do e-C3. Com quase 60% destas reservas provenientes apenas de França, é evidente que o veículo teve uma repercussão particularmente boa no mercado francês.
Uma lufada de ar fresco diante dos resultados modestos de 2023
No passado, a Citroën enfrentou desafios para atrair clientes para a compra de veículos elétricos. O desempenho da marca tem sido decepcionante no seu mercado primário, a França, e ainda não ganhou força significativa em outros lugares da Europa. No entanto, o ë-C4 proporcionou algum alívio à empresa ao ocupar o 20.º lugar no ranking francês de veículos elétricos, graças a um total de 3.703 matrículas em 2023, o que representa a maior parte das vendas globais da marca de 5.287 unidades.
-ë-C4: 3.703
-ë-C4 X: 697
-ë-Berlingo: 651
-ë-Jumpy: 236
O Citroën ë-C4 100% elétrico.//Fonte: Citroën
O entusiasmo evidenciado pelo número substancial de reservas antecipadas suscitou alegria entre os estimados diretores de marca, embora seja importante notar que estas reservas ainda devem ser solidificadas como compras reais.
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“Não faça os clientes esperarem mais”
O Citroën ë-C3 tem atraído uma atenção significativa de um vasto leque de consumidores desde o seu lançamento em outubro de 2023, principalmente devido ao seu estilo distinto e à estratégia de preços competitiva quando comparada com as ofertas existentes no mercado.
O Citroën ë-C3 tem um grande potencial.//Fonte: Raphaelle Baut
O Citroën ë-C3 “You” é um veículo totalmente elétrico que mede 4,01 metros de comprimento e possui mais de 300 quilómetros de autonomia (sujeito a homologação), tornando-o adequado para o uso diário. Com um motor de 83 kW (113 CV) e uma bateria LFP de 44 kWh, este carro compacto fornece ampla potência sem sacrificar a eficiência. Disponível ao custo de 23.300€ ou 99€ por mês em leasing, ou 27.800€ à vista, a variante “Max” vem equipada com funcionalidades adicionais para melhorar ainda mais a sua experiência de condução.
Durante entrevista ao Le Parisien, Thierry Koskas destacou os dois principais fatores que motivaram a empresa a avançar no início das entregas aos clientes. A principal consideração foi eliminar mais atrasos no atendimento dos pedidos dos clientes, permitindo que os concessionários contactassem todos aqueles que reservaram um veículo e facilitassem a assinatura dos formulários de encomenda, juntamente com o pagamento dos depósitos exigidos.
“Não queríamos esperar até que o sistema governamental estivesse totalmente operacional.” Com o leasing social potencialmente resultando em milhares de vendas do Citroën ë-C3, foi necessária uma ação imediata para garantir uma quota de mercado substancial.
Locação social na Citroën//Fonte: Site de captura Citroen.fr
O cronograma previsto para a distribuição inicial do Citroën ë-C3 sugere que ela ocorrerá durante o segundo trimestre de 2024, independentemente de a locação social ser implementada, ou como resultado da sua implementação, dependendo das condições de mercado e outros fatores em jogar.
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