O bônus de compra de carros elétricos cai em 2024-ainda vale a pena?
O incentivo ambiental previsto para o ano de 2024 permanece incerto neste momento. Atualmente, os veículos totalmente elétricos e com preço inferior a 47.000€ (sem incluir extras opcionais) recebem um bónus ecológico de 5.000€. No entanto, este valor pode diminuir para 4.000 euros, conforme noticiado pelo jornal francês Les Échos em 22 de dezembro, citando os relatos de “três indivíduos a par da informação” que afirmam que um anúncio formal será feito em 31 de dezembro.
A redução de vinte por cento significa um revés significativo para a indústria, que foi ainda mais pressionada pela introdução de um sistema de avaliação de desempenho ambiental. Este sistema apresenta numerosos desafios, especialmente no que diz respeito aos requisitos de qualificação para veículos fabricados na Europa. Em vigor a partir de 15 de dezembro, este regulamento desqualifica modelos muito procurados, como o Tesla Model 3 e o Dacia Spring, ambos produzidos na China. Estes dois modelos já ocupavam posições de liderança em termos de registos durante o mês de novembro.
O novo Peugeot e-208, um veículo elétrico.//Fonte: Peugeot
De 5.000€ a 4.000€: a redução do bónus ecológico é cada vez mais clara
A introdução desta nova política representa um desafio adicional para a aceitação generalizada dos veículos eléctricos, apesar do objectivo da União Europeia de eliminar gradualmente os motores de combustão interna tradicionais até 2035. Como resultado da mudança para um subsídio de 4.000 euros, os modelos elegíveis terão agora um preço de compra mais elevado, no valor de 1.000 euros adicionais em comparação com 2023. Embora este aumento possa parecer insignificante quando se consideram os preços elevados destes veículos, que muitas vezes ultrapassam os 30.000 euros, reduz o rendimento disponível disponível para os consumidores no meio de pressões inflacionistas crescentes.
Tendo em conta os ajustamentos acima referidos, é importante referir que a assistência financeira prestada às famílias de baixos rendimentos manter-se-á inalterada nos 7.000€, tal como anteriormente estabelecido para o ano de 2023. Este apoio é especificamente atribuído às famílias com um rendimento fiscal de referência por ano. participação não superior a 14.089€. Além disso, a medida que oferece um subsídio adicional de 1.000 euros para a compra de veículos elétricos usados foi totalmente removida da proposta. No geral, estas mudanças sugerem um nível decrescente de generosidade por parte do governo no incentivo à adopção de alternativas de transporte amigas do ambiente.
A implementação desta nova iniciativa amiga do ambiente poderá estimular os fabricantes a adoptarem uma estratégia de preços ainda mais assertiva, como a manutenção do nível de preços compensando o desconto de 1.000€. À medida que o cenário competitivo se intensifica, certas empresas optarão por esta abordagem para aumentar a sua atratividade. Particularmente, os fabricantes de automóveis cujas ofertas de produtos estão isentas da avaliação de desempenho ambiental, como a Peugeot e a Renault, poderão beneficiar significativamente. Os critérios de elegibilidade para o esquema proposto foram recentemente divulgados ao público.
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