O'Airbus dos Carros'
O CEO da Renault propôs o desenvolvimento de um “carro Airbus” para competir com as empresas automotivas chinesas e com a Tesla no mercado emergente de veículos elétricos. Abaixo estão os detalhes de sua declaração.
Tesla Modelo Y//Fonte: Tesla
Durante uma entrevista ao jornal francês Le Monde, Luca de Meo, CEO da Renault, defendeu a criação de um “carro Airbus” na União Europeia. Durante a conversa, ele abordou vários tópicos, como a competitividade europeia em relação à China e o seu entusiasmo pela entrada de automóveis japoneses no mercado da UE.
Na sua opinião, é imperativo colaborar de forma coesa como resposta à atual vantagem competitiva da Tesla, que tem recebido apoio das políticas industriais progressistas implementadas pelos Estados Unidos e dos recursos fornecidos pela China.
O executivo sênior da Renault enfatizou que a Europa possui as competências e os meios necessários para desenvolver um concorrente proeminente em veículos elétricos no continente. Na sua opinião, a criação da Airbus na década de 1970, como resposta às empresas de aviação americanas, serve como um precedente adequado a ser seguido pelo sector automóvel europeu. Portanto, ele defende que a indústria automobilística imite essa abordagem construindo um “Airbus do carro”.
Tesla domina o mercado europeu de carros elétricos
Em 2023, a Tesla registou um aumento substancial nas vendas, ultrapassando os 89%, ultrapassando assim fabricantes automóveis proeminentes como a Volvo e a Seat no mercado europeu.
A notável conquista do Tesla Model Y este ano foi caracterizada por um quarteto de distinções sem precedentes. Notavelmente, emergiu como o veículo eléctrico mais vendido numa paisagem continental, ao mesmo tempo que usurpou o prestigiado título de automóvel premium inicial a obter tal reconhecimento. Além disso, a distinta honra de ser o primeiro modelo não europeu a garantir a posição de topo solidifica ainda mais a sua posição excepcional nos anais da história automóvel.
A indústria automotiva tradicional enfrenta desafios para acompanhar as tendências em evolução. De acordo com as estatísticas fornecidas pela Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (ACEA), houve um aumento significativo de 37 por cento na venda de veículos eléctricos em toda a Europa durante o ano de 2023. No entanto, apesar deste crescimento, estas alternativas ecológicas representaram apenas 14,6 por cento da quota de mercado global.
À luz das circunstâncias actuais, Luca de Meo defende a criação de um consórcio pan-europeu que visa desenvolver uma plataforma partilhada de veículos eléctricos que possa ser utilizada por todos os fabricantes automóveis europeus. Além disso, propôs a formação de um “Airbus a bateria” destinado a promover tecnologias de baterias competitivas na Europa. Ao fazê-lo, o Sr. de Meo prevê uma abordagem organizada que permita aos fabricantes de automóveis europeus enfrentar o domínio da Tesla na indústria.
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