Tesla bate novo recorde com quase 2 milhões de carros vendidos em 2023!

A Tesla anunciou que alcançou um total de 1.808.581 vendas de veículos no ano de 2023, sendo a maioria composta por unidades do Modelo 3 e do Modelo Y. Isto representa um aumento impressionante de 26% em comparação com os números do ano anterior.

A Tesla supera consistentemente os seus concorrentes no domínio dos veículos eléctricos, superando até mesmo aquelas entidades estimadas que são sinónimos da indústria automóvel e cujos esforços para recuperar o atraso parecem árduos.

Apesar de não ter conseguido cumprir o seu objetivo de vender dois milhões de veículos até 2023, o desempenho de Elon Musk ainda foi impressionante, com a empresa a aproximar-se de atingir essa meta. Além disso, os investidores aguardam ansiosamente os resultados financeiros que se seguem a um ano de sucesso para a Tesla. Deve-se notar que, embora as vendas de automóveis tenham permanecido elevadas, as margens de lucro diminuíram significativamente durante o trimestre anterior, levando alguns analistas a apontar o dedo para o Cybertruck como sendo responsável pela redução dos lucros da Tesla para metade.

Entretanto, também a gigante chinesa BYD vendeu quase 1,6 milhões de carros elétricos e se as vendas continuarem como estão agora, deverá ultrapassar a Tesla no próximo ano. Só no último trimestre, a BYD vendeu 526.400 carros elétricos, em comparação com os 484.500 da Tesla (aqui os detalhes). Para estes últimos, o impulso às vendas veio provavelmente da redução dos preços em vários mercados, elemento que, no entanto, levou a uma queda nas receitas (-11% no terceiro trimestre de 2023 face ao mesmo período do ano anterior) e que também será refletido nos dados do último trimestre.

A recente introdução da picape Cybertruck teve pouco impacto na receita geral da Tesla, principalmente devido ao seu alto preço e disponibilidade limitada. Além disso, a empresa registou um declínio na quota de mercado na China, onde enfrenta intensa concorrência de fabricantes nacionais. Além disso, a recessão económica mais ampla nos Estados Unidos levou a uma diminuição na procura de veículos eléctricos, com grandes fabricantes de automóveis como a Ford e a General Motors a reduzirem os seus próprios planos para a produção de veículos eléctricos.

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