Uma mudança simples para carros elétricos acessíveis?
O anúncio sobre as especificidades da aquisição do bônus ecológico 2024 está previsto para ser divulgado no dia 15 de dezembro de 2023. Antes dessa data, alguns aspectos já vieram à tona. Um desses detalhes diz respeito ao preço dos veículos elétricos elegíveis para o bônus, que agora excluirá recursos opcionais. Esta alteração pode impactar significativamente numerosos modelos à medida que se tornam recém-qualificados para o incentivo.
Renault Scénic E-Tech//Fonte: Renault
Em 2024, a França antecipa um marco emocionante no domínio dos veículos elétricos, com estreias notáveis, incluindo o Renault 5 E-Tech e o Citroën ë-C3. Além disso, o governo francês parece empenhado em reforçar a indústria através de várias iniciativas, abrangendo regimes de arrendamento social e a revisão abrangente do programa de crédito fiscal ecológico.
Se todos os termos forem revelados no dia 15 de dezembro, será possível determinar antecipadamente quais veículos cumprem as próximas regulamentações ambientais. Além disso, aqueles que cumprirem esses padrões receberão uma vantagem adicional. De acordo com informações fornecidas por “L’Automobile et l’Entreprise”, o atual limite máximo de preço de 47.000 euros não inclui quaisquer recursos opcionais, o que foi implementado logo após a Tesla adotar uma política semelhante.
Uma grande mudança
Num esforço para agilizar o processo e garantir uma compreensão clara do conceito, o governo fez uma declaração sobre os equipamentos dos veículos. Especificamente, consideraram todas as opções como externas ao veículo e não serão tidas em conta no cálculo dos montantes de auxílio. Esta decisão foi tomada com o intuito de simplificar a questão e reduzir potenciais ambiguidades que rodeiam a interpretação dos referidos conceitos.
O BMW iX2 poderia se beneficiar com esta dica
A informação disponibilizada pela Agência de Serviços e Pagamentos esclarece que o custo total de aquisição de um veículo eléctrico, incluindo os impostos aplicáveis, incorpora quaisquer descontos comerciais mas exclui custos associados à negociação de um veículo anterior, bem como funcionalidades opcionais. Consequentemente, os clientes podem adquirir um carro elétrico por apenas um euro abaixo do limite máximo de 47 mil euros, ao mesmo tempo que acrescentam múltiplas opções e ainda se qualificam para o bónus ambiental, independentemente de o preço final ultrapassar o limite de 47 mil euros.
Espera-se uma mudança profunda no mercado?
Anteriormente, vários fabricantes, incluindo a Ford e o seu Mustang Mach-E, lançaram campanhas promocionais destinadas a tornar os seus veículos eléctricos elegíveis para o bónus, embora focando apenas no preço do modelo base; mesmo opções menores, como pintura metálica, poderiam elevar o custo além do limite, limitando assim os juros e aumentando o preço base em um mínimo de 5.000 euros ao selecionar qualquer recurso adicional.
Obrigado Tesla!
Inegavelmente, haverá alterações significativas. Prever futuras iterações dos modelos actuais que se enquadram nos padrões exigidos, de modo a alinharem-se com os regulamentos revistos, não é uma proposta irracional. Conseqüentemente, os clientes podem precisar aumentar suas seleções para manter um grau aceitável de funcionalidade, enquanto continuam a receber assistência financeira.
É relatado que estão em andamento negociações entre a BMW e a Škoda, com o objetivo de tornar os modelos BMW iX1, iX2 e i4 compatíveis com o próximo sistema de bônus. Este desenvolvimento poderia potencialmente sinalizar o início de uma tendência mais ampla dentro da indústria.
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