FedEx conquista Amazon com nova plataforma de comércio eletrônico

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FedEx, empresa americana especializada em transporte e entrega de mercadorias, anunciou o lançamento de uma nova plataforma de comércio eletrônico.

A mesma, batizada de fdx , estará ativa a partir do próximo outono e, segundo a própria empresa, dará apoio às empresas que necessitem de ajuda na gestão dos seus abastecimentos, na venda aos clientes e na gestão das entregas.

A FedEx planeja fornecer ferramentas existentes, como o ShopRunner (um site de comércio eletrônico já pertencente ao transportador), com alguns novos recursos, tudo para uma experiência pós-compra personalizada. Sob diversos pontos de vista, a fdx apresenta-se como uma alternativa à Amazon: um desafio bastante ambicioso, visto que a empresa criada por Jeff Bezos é há anos a dominadora indiscutível do setor.

Em termos de logística, Amazon e FedEx já competem. Nesse sentido, os primeiros “conflitos” entre as duas empresas foram vistos em 2019.

FedEx e Amazon: dois gigantes da navegação concorrentes

Na verdade, há cinco anos, a FedEx recusou-se a renovar um contrato para transportar mercadorias da Amazon via FedEx Express. Pouco tempo depois, a Amazon proibiu seus vendedores de usar o concorrente para entregas Primeiro durante os feriados, e depois revogou o ditame no ano seguinte.

A FedEx, ao longo dos últimos anos, perdeu uma quota de mercado cada vez mais significativa em comparação com a Amazon, bem como com outros concorrentes do setor. Em 2022, por exemplo, FedEx e UPS juntas não atingiram o número de entregas realizadas pela empresa fundada em Bellevue em 1994.

De acordo com o que foi afirmado por Christina Meek, chefe de relações globais da FedEx, com a introdução do fdx a empresa pretende oferecer às empresas “capacidades e insights digitais” para controlar e gerenciar a fase de envio de produtos aos clientes.

A FedEx, fundada em Little Rock, Arkansas em 1971, conta atualmente com aproximadamente 400.000 funcionários.

Fonte: barra lateral inferior relacionada 300 de theverge.com

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