120 mil pedidos já feitos para SU7

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36 horas após o lançamento do primeiro carro elétrico da Xiaomi, o SU7, ele já está esgotado. Todas as cópias disponíveis foram encomendadas, já totalizando quase 120.000 vendas.

A Xiaomi revelou há poucos dias os últimos detalhes sobre seu primeiro carro elétrico, o sedã SU7, e aproveitou sua conferência na China para lançar os pedidos. Os carros impressionaram muito o público graças às suas especificações técnicas de ponta, mas acima de tudo por causa dos seus preços que eram muito mais baixos do que poderíamos esperar.

O Xiaomi SU7 básico foi comercializado a 27.640 euros, ou seja, mais de 4.000 euros menos que o Tesla Model 3 chinês. As versões Pro e Max estão disponíveis por 31.480 euros e 38.386 euros, mais de 100.000 euros menos que um Porsche Taycan. Como esperado, o CEO Lei Jun confirmou que os carros foram vendidos com prejuízo, porque caso contrário teria sido impossível atingir tais preços para um desempenho tão elevado.

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O Xiaomi SU7 pode ser adquirido em apenas algumas horas.

Só tivemos que esperar 27 minutos para que o Xiaomi SU7 atingisse 50.000 vendas. O fabricante chinês anunciou então que havia vendido 88.898 carros elétricos em 24 horas e esgotado todas as 120.000 cópias disponíveis em apenas 36 horas.

Com o seu preço agressivo e desempenho de ponta, não é surpresa que o Xiaomi SU7 tenha sido um sucesso. Resta saber quando a Xiaomi reabrirá os pedidos, e agora podemos nos perguntar se o carro manterá esse preço atraente para vendas futuras ou se o fabricante chinês decidirá aumentar os preços para gerar margem.

Durante o show MWC, onde pudemos ver o carro, Xiaomi deu a entender que não se limitará à China. Este último deverá chegar um dia ou outro aqui na Europa, mas provavelmente isso não acontecerá ** não antes de pelo menos 2025, se não 2026.** O que é certo é que a Tesla tem agora um novo concorrente que não hesita em ser muito agressivo nos preços para ganhar um lugar no mercado. Elon Musk também poderá ser forçado a ajustar os seus preços, pelo menos inicialmente na China.

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