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A direção autônoma da Waymo é uma virada de jogo para a segurança

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Waymo, empresa do grupo Alphabet especializada em tecnologia de carros autônomos e conhecida por seus robôs-táxis Cruise, afirma em um relatório que seus veículos são muito mais seguros do que a direção “humana”.

No relatório, a Waymo realiza uma análise do número de acidentes, tanto graves como leves, que ocorreram numa distância acumulada percorrida pelos seus veículos autónomos superior a 11 milhões de quilómetros. Esses dados são comparados com as taxas de acidentes relatadas para veículos operados por humanos na mesma região geográfica.

A Waymo relatou melhorias notáveis ​​na segurança no trânsito, conforme evidenciado por uma diminuição significativa de 57% nos incidentes que exigem o envolvimento das autoridades, juntamente com um declínio impressionante de 85% nas colisões que resultam em danos físicos.

De acordo com um relatório da Waymo, certas regiões da Califórnia, como São Francisco, Phoenix e Los Angeles, foram examinadas quanto às taxas de acidentes. Notavelmente, observou-se que parecia haver mais acidentes numa distância de 5,5 milhões de milhas percorridas em São Francisco em comparação com os outros locais mencionados.

Com base nas informações fornecidas pela organização, descobriu-se que os veículos autónomos apresentam uma redução notável na probabilidade de causar danos durante colisões quando comparados com aqueles operados por operadores humanos, que podem ser até dez vezes mais propensos a resultar em vítimas.

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Waymo reconheceu que pode haver acidentes adicionais a serem considerados além dos já relatados, já que alguns incidentes menores, como dobramentos de pára-lamas, não são relatados às autoridades. No entanto, os veículos autônomos possuem sensores avançados capazes de detectar até mesmo impactos menores. Além disso, vale a pena considerar que as operações da Waymo estão principalmente limitadas a áreas urbanas e não a autoestradas, resultando numa taxa global de acidentes mais baixa atribuível a condutores humanos.

O relatório da Waymo chega um dia depois do que foi relatado em outro estudo da LendingTree, segundo o qual os motoristas Tesla estão envolvidos em acidentes rodoviários com mais frequência do que os motoristas de qualquer outra marca de carro.

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