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Isso é um revés para carros elétricos?

/images/9e4a941f360fb396e998251451f213f8395bf3ee6e7b1ba15d0ee0e3d895761a.jpg O Q6 e-tron não chegará a tempo © Audi

Enquanto pensávamos ter lançado a sua grande revolução elétrica, a Audi está a rever a sua estratégia e a dar um passo atrás. A marca deverá focar novamente em seus motores térmicos.

A Audi, conhecida pelos seus modelos icónicos, vitórias em corridas e motores de cinco cilindros distintivos, tem até agora lutado para replicar este sucesso nas suas ofertas de veículos eléctricos. À medida que o entusiasmo em torno dos carros elétricos continua a crescer, a Audi parece hesitante em abraçar totalmente esta tendência, citando vendas fracas que refletem as da empresa-mãe Volkswagen.

Um compromisso vacilante com a eletricidade

A empresa já tinha declarado anteriormente a intenção de atingir este objetivo no prazo “entre 2030 e 2035”, objetivo que foi ainda reforçado com o compromisso de apresentar dez novos modelos até 2026. No entanto, já passaram dois anos desde que esta declaração foi feita. , e as perspectivas para o futuro tornaram-se cada vez mais obscuras.

Quando confrontados com as duras realidades do mercado, muitas vezes surgem desafios. Infelizmente, vários modelos de veículos ficaram aquém das expectativas, especificamente o Q4, Q8 e suas respectivas variantes Sportback. Além disso, foi anunciado que o lançamento do modelo L foi adiado e a cadeia de abastecimento do grupo Volkswagen AG continua a enfrentar problemas persistentes relacionados com software.

/images/a92d360703a599645612bab9292b0fcea65976d556a5384707a98b5cbdd2b61f.jpg Uma boa aparência, mas vendas que deixam a desejar para o e-tron GT© Audi

Uma estratégia cautelosa ou um verdadeiro retrocesso?

A Audi decidiu adiar o lançamento de seus próximos veículos elétricos devido ao declínio na demanda por tais produtos na indústria. Esta decisão é tomada com o intuito de evitar uma carga de trabalho excessiva para os seus colaboradores e, ao mesmo tempo, minimizar a probabilidade de instalações de produção ociosas. Por outro lado, a Porsche, que partilha um histórico empresarial semelhante ao da Audi, está a registar números de vendas bem-sucedidos para os seus modelos elétricos e está a fazer uma transição progressiva para alternativas ecológicas a um ritmo constante.

O desempenho da Audi em termos de vendas térmicas permanece consistente, com a confirmação de que o A6 e o ​​Q6 continuarão a ser oferecidos no próximo ano de 2024. Em contraste, o modelo A4 ainda não anunciou planos para competir com o próximo BMW i3 Neue Klasse ou o próximo BMW i3 Neue Klasse ou o Tesla Model 3. Apesar de ambos os rivais históricos, BMW e Mercedes-Benz, parecerem abraçar a transição para a eletrificação com confiança, há indícios de que a Audi pode estar a experimentar um ligeiro declínio na sua antiga glória. No entanto, é muito cedo para tirar conclusões definitivas sobre as perspectivas futuras da empresa.

Fonte: Automóvel Próprio

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