O acessível Casper Electric da Hyundai vai rivalizar com o Dacia Spring

Diz-se que a Hyundai está desenvolvendo um veículo urbano elétrico barato inspirado na popularidade do Dacia Spring. Isto pode incluir uma versão com emissões zero do Casper, que está atualmente disponível como modelo movido a gasolina na Coreia do Sul.

Na verdade, a crescente prevalência de veículos eléctricos no mercado tem sido acompanhada por um crescimento correspondente nas vendas. Além disso, não surpreende que a proibição iminente da promoção de veículos com motor de combustão interna possa ter contribuído para esta tendência. Consequentemente, os fabricantes de automóveis parecem estar motivados a acelerar a sua transição para sistemas de propulsão eléctrica em antecipação a estas mudanças regulamentares.

Um novo rival

Do lado da Hyundai já está sendo preparada uma vasta ofensiva, enquanto a fabricante já comercializa seus Kona Electric, Ioniq 5 e Ioniq 6. Mas a empresa coreana obviamente não quer parar por aí, já que planeja lançar nada menos que cinco novos modelos emissões zero (exaustão) até 2032. Embora ainda não saibamos quase nada sobre eles, estamos, no entanto, começando a ter pequenos pistas.

E por boas razões, o sucesso do Dacia Spring, que liderou as vendas em França em Outubro passado, parece inspirar a empresa asiática. É o que sugerem os jornalistas do site. Argus, que anuncia que o próximo carro elétrico da Hyundai terá a forma de um pequeno carro urbano elevado. Exatamente como o romeno lançado em 2021.

Deveria ser uma versão elétrica de um modelo já existente, nomeadamente o Casper. Se você nunca ouviu falar dele antes, isso é completamente normal, pois este só é vendido na Coreia do Sul, desde o ano de 2021. E atualmente, só possui motor térmico em seu país natal, forte de 67 e 100 cavalos. Mas isso deve mudar com a chegada dele conosco.

O site The Korean Blog afirma de fato que o pequeno SUV ultracompacto poderá assumir a motorização elétrica do Kia Ray EV. Só para constar, este último possui uma unidade de 86 cavalos, associada a uma bateria de 35 kWh. O que permite exibir um alcance de 205 quilômetros. Para efeito de comparação, o Dacia Spring tem potência de 65 cavalos e pode percorrer até 230 quilômetros com uma única carga.

E o bônus?

Resta saber se o Hyundai Casper elétrico manterá o design da versão térmica vendida na Ásia, com sua carinha adorável que deve fazer grande sucesso por aqui. O pequeno SUV tem dimensões muito compactas, com 3,60 metros de comprimento e 1,60 metros de largura e 1,58 metros de altura. A bordo, a apresentação continua bastante clássica, com painel de instrumentos digital e pequena tela sensível ao toque.

O pequeno SUV urbano não deverá evoluir muito quando chegar à Europa, para exibir o preço mais acessível possível. Porque o objectivo é acima de tudo competir com o Citroën ë-C3 e também com o Spring do topo dos seus 20.800 euros, que já não é elegível para o bónus ecológico. E a Hyundai pretende garantir que este seja o caso do seu Casper elétrico.

É particularmente por isso que ele poderia produzir este último na Europa, como sugere durante uma entrevista com Argus. Por enquanto, o SUV é produzido na Coreia em sua versão térmica, assim como o Kona, único modelo da linha que mantém o bônus em 2024. A empresa garantirá que o seu recém-chegado seja elegível para arrendamento social? Nada é certo ainda, porque o seu líder Lionel French Keogh acredita que “a aceleração da electricidade virá através do fornecimento e não de subsídios”.

Ainda teremos que esperar um pouco antes de saber mais sobre este Casper elétrico, que poderá chegar à Europa durante o próximo ano. Deverá então concorrer com o futuro SUV Volkswagen ID.2all, recentemente oficializado pela fabricante com um primeiro teaser.

*️⃣ Link da fonte:

Argus , O coreano Blog , Argus ,