AI é o centro das atenções na corrida final da Fórmula 1 em Abu Dhabi!
Para ajudar os oficiais a determinar quando um carro cruza completamente a linha branca que marca a pista, a Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) testará um sistema de inteligência artificial baseado em visão computacional durante o GP de Abu Dhabi que concluirá o atual campeonato.
Na F1 as margens para curvas são muitas vezes reduzidas a pequenas diferenças de tempo e distância. Os pilotos conhecem as trajetórias precisas a seguir nas curvas para alcançar tempos de volta ideais e às vezes ultrapassam os limites da pista para ganhar vantagem, o que pode estar sujeito a revisão e possivelmente sancionado pelos comissários de corrida. Justamente para isso, a FIA utilizará visão computacional a partir de Abu Dhabi, tecnologia que utiliza análise de imagens para determinar quantos pixels de um carro cruzam a linha na borda da pista.
Inteligência Artificial ajudará os comissários de F1 a avaliar os limites da pista
O objetivo não é automatizar totalmente a detecção de violações nesta fase, mas reduzir significativamente o número de possíveis violações que são enviadas aos funcionários para revisão manual. Por exemplo, durante o Grande Prêmio da Áustria em julho, quatro pessoas tiveram que revisar aproximadamente 1.200 possíveis violações dos limites da pista. Depois de alguns casos de infrações impunes durante o Grande Prêmio dos EUA em outubro, as autoridades reconheceram a necessidade de uma nova abordagem e daí nasceu a ideia de usar IA.
Esta tecnologia já é amplamente utilizada em vários campos, inclusive na medicina para ajudar a filtrar dados de rastreio do cancro. Como explicou Tim Malyon, vice-diretor de corrida da FIA, na medicina a visão computacional não é usada para diagnosticar câncer, mas para “descartar 80% dos casos onde claramente não há câncer, a fim de dar treinamento adequado as pessoas tenham mais tempo para examinar os 20% restantes”.
O objetivo na Fórmula 1 é semelhante: reduzir o número de possíveis infrações que exigem revisão humana para cerca de 50 por corrida, eliminando aquelas que a tecnologia descarta a priori porque claramente não violam os limites do circuito. Embora a FIA atualmente não pretenda confiar totalmente na IA para tomar decisões cruciais nas corridas, por outro lado Malyon argumenta que isso acontecerá inevitavelmente no futuro.
O indivíduo expressou em diversas ocasiões que os seres humanos têm atualmente uma vantagem em certos aspectos, no entanto, ele acredita que mecanismos automatizados de cumprimento de regras em tempo real acabarão por se mostrar mais eficazes. A recente implantação desta tecnologia durante o Grande Prémio de Abu Dhabi serve como um passo inicial para expandir a utilização de inteligência artificial para identificar violações e cumprir regulamentos no desporto, onde mesmo pequenas discrepâncias podem desempenhar um papel crucial na determinação do sucesso ou fracasso.
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