Carregue rapidamente! NIO revela seu sistema revolucionário de 900 V para carregamento ultrarrápido!
A NIO é sem dúvida um dos nomes mais reconhecidos no altamente competitivo mercado de veículos elétricos na China. Embora inicialmente tenham ganhado fama pela sua tecnologia inovadora e automatizada de substituição de baterias, estão agora a esforçar-se para estar entre os pioneiros na oferta de uma solução de carregamento de 900 volts destinada a uma base mais ampla de consumidores.
A empresa está atualmente empenhada no desenvolvimento dos componentes necessários para o sedã de luxo ET9, que servirá como veículo inaugural utilizando esta tecnologia. Com lançamento previsto para 2025, o ET9 possui uma bateria de 120 kWh composta por células cilíndricas proprietárias medindo 46105, oferecendo uma densidade de energia impressionante de 292 Wh/kg.
O design inovador desta bateria, quando combinada com estações de carregamento de última geração de 600 kW recentemente introduzidas na China, permite uma recarga rápida a uma taxa de 5C. Em apenas cinco minutos, esta bateria notável pode recuperar uma autonomia impressionante de 255 quilómetros. O principal componente por trás do seu desempenho excepcional é o avançado sistema de bordo de 900 volts, que não só aumenta a potência, mas também resulta em motores menores e mais leves para maior eficiência geral.
A diminuição chega a cerca de 30%, apesar de cada motor possuir uma capacidade considerável. O motor traseiro de ímã permanente possui impressionantes 340 kW, enquanto o motor assíncrono dianteiro produz 180 kW. Notavelmente, o motor mais potente pesa apenas 79 kg, entregando notáveis 4,3 kW por quilograma. Em contrapartida, o motor dianteiro atinge 2,6 kW por quilograma, resultando num peso de cerca de 69 kg. Esses números são possíveis através de componentes eletrônicos de última geração que utilizam inversores de carboneto de silício de última geração, que se tornaram indispensáveis para sistemas eficientes e de alta potência.
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