Data de lançamento revelada?
A gigante americana ainda quer comercializar um novo carro autônomo. Mas este Apple Car deverá ser menos realizado do que o inicialmente apresentado.
Nos últimos tempos, a incursão da Apple no domínio dos veículos autónomos encontrou uma série de flutuações, como evidenciado pelo lançamento repetidamente adiado do seu tão aguardado produto. Foi relatado no ano passado que a empresa havia iniciado o projeto Titan, inicialmente destinado a culminar no muito discutido Apple Car. No entanto, parece que este cronograma também passou por revisão.
Ambições revistas em baixa
Parece que o conceito de “Apple Car” passou por uma revisão significativa ao longo do tempo. Embora ainda possa existir como um projeto dentro da empresa, a forma e o escopo pretendidos mudaram consideravelmente desde a sua proposta inicial, vários anos antes. Conforme relatado por Mark Gurman, um jornalista proeminente focado em marcas de tecnologia, a abordagem atual da Apple em relação a esta iniciativa parece ser marcadamente mais medida em escala e aspiração do que o que foi anteriormente previsto.
O Apple Car, antes concebido como um veículo ultraautônomo, agora operará em um nível mais baixo de capacidade autônoma, situando-se em algum lugar entre os níveis 2 e 3 do espectro. Esta decisão pode ser contextualizada reconhecendo que a função Autopilot da Tesla é normalmente classificada como atingindo apenas o nível 2 de autonomia. Consequentemente, a Apple abandonou a sua visão ambiciosa de um volante e um automóvel sem pedais em favor de uma abordagem mais pragmática.
Uma mudança necessária?
Outro concorrente do passado, que despertou a paixão de inúmeros entusiastas pela marca durante meados da década anterior, serviu como um rival formidável ao modelo de Tesla.
A implementação desta mudança de velocidade parece ser imperativa se a empresa quiser permanecer competitiva e manter a sua presença no mercado num futuro próximo. De acordo com os insights fornecidos por Mark Gurman, parece que ou a organização deve aceitar expectativas reduzidas quanto ao desempenho do produto, ou então os escalões superiores da gestão devem avaliar cuidadosamente a continuidade da existência do projecto.
No entanto, se a Apple optasse por um automóvel comparável ao Tesla, não teria renunciado à sua aspiração de eventualmente fabricar um veículo que atingisse o alardeado Nível 4 de autonomia. No entanto, tal esforço poderia ser considerado tardio, dado que a Mercedes já alcançou esse feito?
Fonte: Engadget
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