Revelando o carro elétrico futurista da Huawei com projetor de vídeo integrado!

Aito, trabalhando em conjunto com a Huawei, revelou sua mais recente adição ao mercado de veículos elétricos – o M9, um SUV espaçoso. Um dos destaques deste modelo é a impressionante tela traseira de 32 polegadas, que vem acompanhada de um projetor de vídeo e oferece amplo espaço de armazenamento para os passageiros.

Cada vez mais, as empresas chinesas estão a penetrar em vários mercados com aspirações de dominar globalmente. Um exemplo é a BYD, que busca se tornar o principal fornecedor global de veículos elétricos, superando concorrentes como Tesla, Nio e Xpeng, entre outros. No entanto, é importante observar que a BYD não está sozinha nessa busca; existem inúmeras outras empresas chinesas que partilham ambições semelhantes.

Um SUV impressionante

Porque mesmo as empresas especializadas em tecnologia querem ter direito à sua parte no bolo. Este é, por exemplo, o caso da Xiaomi e da Sony, mas também da Huawei. A empresa, mais conhecida pelos seus smartphones, uniu forças com diversas empresas chinesas para encontrar um lugar no mercado de carros elétricos com as marcas Deepal e Avatar, que chegarão à Europa em breve. Mas isso não é tudo.

Porque existe também o Aito, um fabricante muito jovem que descobrimos há alguns meses, durante uma viagem à China. Tivemos então a oportunidade de testar o M5, que em breve será apoiado por outro carro da gama. Este é o M9, que desta vez assume a forma de um grande SUV elétrico, rivalizando com o Modelo Tesla, entre outros. Este último acaba de ser revelado no Weibo, desenhado em parceria com a Seres.

Como explica o especialista Tycho de Feijter no X, a Huawei é responsável pelos motores elétricos, auxílios à direção, áudio e também pelo sistema de infoentretenimento HarmonyOS 4. E só este último já vale o desvio. E por um bom motivo, o SUV elétrico está equipado com um total de 10 telas, distribuídas por toda a posição de direção. Na frente, há três para o motorista, agrupados em uma grande laje. Então cada passageiro tem um nas costas dos bancos. Mas isso não é tudo.

Porque onde o Aito M9 é forte é também e sobretudo que está equipado com um grande ecrã de 32 polegadas na parte traseira, que se desdobra a partir do tejadilho, o que nos lembra um pouco o do BMW i7. Este último está associado a um projetor de vídeo, permitindo assistir filmes durante viagens longas. Observe também que o SUV elétrico é equipado com um head-up display de realidade aumentada, que projeta informações diretamente no para-brisa, dependendo do site It Home.

Grande conforto

O SUV chinês apresenta um comprimento de 5,23 metros por 2,0 metros de largura e 1,80 metros de altura, para uma distância entre eixos generosa de 3,11 metros. O suficiente para acomodar confortavelmente seis passageiros, com assentos independentes e também suas bagagens. E por um bom motivo, o Aito M9 pode embarcar até 14 malas de 20 polegadas e possui 41 espaços de armazenamento. Ele também possui um poderoso sistema de áudio com 25 alto-falantes e potência de 2.080 watts.

Sob o capô, esta novidade no mercado estará disponível com dois motores, um dos quais associado a um motor térmico de 1,5 litros. O que obviamente nos interessa é a variante 100% elétrica, equipada com tração integral. O motor dianteiro desenvolve 160 kW (217 cavalos) e o instalado na traseira tem potência de 230 kW (312 cavalos). Sua velocidade máxima está limitada a 200 km/h.

O site Car News China informa que o novo Aito M9 está equipado com uma bateria de 97.682 kWh, o que lhe permite percorrer até 630 quilómetros dependendo do ciclo chinês CTLC. O que dá cerca de 550 quilómetros WLTP enquanto o Cx (coeficiente de arrasto) é anunciado em 0,26. Por outro lado, se sabemos que o SUV se baseia numa arquitetura de 800 volts, ainda não sabemos a potência de carregamento nem o tempo necessário para encher a bateria.

Será necessário contar entre 61.754 e 74.469 euros aproximadamente para lhe oferecer um exemplar. Um preço que sem dúvida será revisto para cima caso chegue à Europa, o que obviamente não pode ser descartado. Mas a sua comercialização começará primeiro na China, provavelmente durante o próximo ano.

*️⃣ Link da fonte:

Weibo , Tycho de Feijter no X , It Home, Car News China,