Revelada a inspiração do"carro feio"da Apple?
© Unsplash/Giacomo Ghironi
À luz da sua potencial inspiração de design no Fiat Multipla 600, que foi considerado um dos veículos menos atraentes do mundo e aparece frequentemente em listas que os enumeram, é concebível que o Apple Car possa ter abraçado uma estética que lembra este automóvel antiquado.
Nos dias 6 e 7 de novembro de 2015, um Fiat Multipla do ano 1960 será leiloado no Motostalgia GP do Circuit America com a participação da SVRA (Sportscar Vintage Racing Association).
— Motostalgia (@Motostalgia) 8 de outubro de 2015
Este é um novo artigo do muito sério The New York Times que afirma isso. Neste novo conteúdo, ficamos também a saber que a fabricante teria querido, antes de desenhar o seu próprio modelo, comprar uma famosa fabricante de veículos autónomos. Esta é a Tesla, hoje listada em bolsa como a fabricante de automóveis mais valiosa do planeta. A empresa ocupa assim o décimo primeiro lugar na lista de capitalizações da bolsa de Wall Street, atrás apenas da TSMC, que fabrica processadores para iPhones, iPads e Macs.
Segundo rumores que surgiram ontem, o projeto Apple Car foi definitivamente abandonado por Cupertino. Infelizmente, no momento, não sabemos realmente por quê. A marca americana já havia depositado centenas de patentes para proteger o design do seu futuro Titine, mas os engenheiros internos já teriam pressentido o fim do programa bem antes. Isto é tudo o que a mesma fonte relatou um pouco antes, ainda esta manhã.
Mais informações sobre o design vazaram
Ao mesmo tempo, o The New York Times explica saber que um conceito criado notavelmente pela Apple poderia ter se assemelhado a uma “minivan europeia”, cuja aparência lembra um pequeno VW Combi. Um telhado curvo estaria lá, com até seis janelas diferentes. No comando dessas diretrizes, nada menos que… Jonathan Ive. Recorde-se que este é o Mr. Design da Apple, tendo chefiado este departamento até à sua saída do grupo em 2019. Depois, criou a sua própria agência: Love From.
Mais louco ainda: em vez do tradicional volante circular que equipa hoje 99,9% dos veículos, as equipes por trás do Apple Car gostariam de instalar… Siri. No entanto, este assistente de voz ainda está longe da aprovação unânime: quem o compara às respostas do Google Assistant, Amazon Alexa ou mesmo ChatGPT não hesita em confirmar que o desenvolvedor está mais do que um passo atrás em matéria de inteligência artificial. A boa notícia é que a Apple teria entendido. Os funcionários que trabalharam no seu carro elétrico foram assim transferidos para outros projetos, dedicados à IA.
CarPlay não está tão longe
Durante demonstração realizada na presença de Tim Cook e Jony Ive, os engenheiros da Apple também tentaram imitar o comportamento da Siri durante uma viagem. O assistente de voz poderia então ter listado os restaurantes próximos aos quais o veículo inteligente passou. Hoje, o Apple Maps no CarPlay lembra esse recurso. Mas na altura o serviço ainda estava nos seus primórdios, tendo sido lançado em 2012. O seu lançamento também se revelou bastante catastrófico, enquanto a versão actual, suportada por carros equipados com LiDAR na carroçaria, tem poucos vantagens deixadas à inveja do seu concorrente número um: o Google Maps.
O Apple Car ganhou as manchetes pela primeira vez em 2014. Para efeito de comparação, a Alphabet já estava pensando em sua própria alternativa. Isso finalmente ganhará vida como parte de uma subsidiária que oferece VTCs sem motorista na região da Baía de São Francisco: Waymo.
-A Apple abandonou seu plano de US$ 10 bilhões para comercializar um carro elétrico autônomo -O veículo também poderia ter sido conduzido pelo assistente de voz Siri, mas este último fica atrás de outras inteligências artificiais do mercado -Jony Ive trabalhou no design, que um dia teria parecido um antigo Fiat Multipla
*️⃣ Link da fonte:
# Fiat , # Multipla , # Taxi , @Motostalgia , # SVRA , pic.twitter.com/MnX91gjPRL , 8 de outubro , 2015 ,