Fotos, especificações e muito mais!
Novo ë-Berlingo © Citroën
A Citroën anunciou na segunda-feira a chegada do Berlingo elétrico, seu novo veículo familiar compacto, esperado nas concessionárias na primavera de 2024.
O novo Citroën Berlingo, verdadeiro mestre do segmento dos veículos multiusos (MPV), sofreu uma metamorfose com um design exterior marcante e dinâmico. No interior, um painel de instrumentos singular e assentos ergonômicos evocam o ambiente de um sedã, despertando a curiosidade para uma exploração mais aprofundada. De referir que, a partir do ano civil seguinte, o ë-Berlingo estará disponível exclusivamente nos mercados europeus como variante eletrificada. Esta iteração alimentada por bateria possui alcance estendido e oferece acomodações para até sete ocupantes na cabine.
Um ë-Berlingo moderno, com maior praticidade
A mais recente versão do Berlingo apresenta um design arquitetónico inovador que incorpora o estilo visual evoluído da Peugeot. O exterior marcante do veículo é caracterizado pelo seu aspecto frontal reimaginado, que apresenta uma aparência elegante e poderosa. Características notáveis, incluindo a grade, sistema de iluminação avançado e contornos aerodinâmicos estrategicamente posicionados, contribuem para o comportamento geral contemporâneo e robusto deste automóvel excepcional.
O interior do veículo também sofreu uma transformação, apresentando um painel de instrumentos vanguardista equipado com um ecrã táctil de 10 polegadas, volante aquecido opcional para maior precisão, design ergonómico melhorado e um apelo estético polido.
Interior do Berlingo elétrico © Citroën
A Citroën demonstrou criatividade através da inovadora disposição dos bancos “Advanced Comfort”, composta por três bancos traseiros reclináveis individualmente, bem como do tejadilho multifuncional “Modutop”, que oferece até 27 compartimentos de arrumação no espaçoso habitáculo de passageiros com capacidade até 186 litros. A área de carga do Berlingo, equipada com convenientes portas laterais deslizantes e vidros elétricos, oferece amplo espaço de 775 litros (tamanho M) a expansivos 4.000 litros (XL), dependendo das necessidades do motorista.
Uma autonomia elétrica de até 320 km
Para discutir a autonomia, é necessário primeiro considerar a conectividade e as ajudas à condução. O e-Berlingo incorpora, na sua mais recente interface, não um, mas dois ecrãs de dez polegadas, que servem para acolher tanto o sistema multimédia My Citroën Play como a mais avançada plataforma My Citroën Drive Plus, com navegação 3D conectada e reconhecimento de voz. capacidades possibilitadas pela inteligência artificial.
Exterior e porta-malas do ë-Berlingo © Citroën
O automóvel possui uma gama abrangente de dezoito recursos avançados de assistência ao motorista, como câmera retrovisora, controle de cruzeiro adaptativo e freio de estacionamento eletrônico, todos projetados para garantir uma experiência de direção segura e agradável. Além disso, oferece a conveniência de carregamento de telefone sem fio e recuperação aprimorada de energia por meio de carregamento regenerativo para uso diário.
O e-Berlingo revisto possui uma notável autonomia elétrica de até 320 quilómetros, o que representa uma melhoria significativa em relação à capacidade de 275 quilómetros do seu antecessor. Esta distância impressionante é alcançada através da utilização de uma bateria de polímero de íon de lítio de 50 quilowatts-hora e um potente motor elétrico de 100 quilowatts (136 cavalos de potência). O e-Berlingo também oferece recursos de carregamento altamente eficientes, exigindo apenas 30 minutos para atingir 80% de carga quando conectado a uma estação de carregamento pública de alta potência de 100 quilowatts. Alternativamente, uma estação de carregamento de 7,4 quilowatts mais lenta, mas ainda eficaz, exigirá aproximadamente 7 horas e 3
Neste momento, não há certeza quanto ao custo do produto em questão. No entanto, pode-se razoavelmente prever que terá um preço superior ao do Modelo X, que foi oferecido pela primeira vez na configuração pequena por mais de trinta mil euros.
*️⃣ Link da fonte: